10年乗り続けたプリウスの燃費は普通のパッソやビッツよりも劣る燃費でしょうか？

Question

補足

ーープリウス11万キロ 高速など走った時は燃費が20キロ。街乗りだと14〜17キロ ーー私の感覚では、断然ヴィッツとかパッソなんかより運転するのが楽しい ーー所有のステータス感やホイールベースの長さ(クラスが上）で プリウスが良いかも！ ーー30プリウスを10年、街乗りで20km/l １０年程初代プリウス、16～17km/Ｌ、 １０年ヴィッツ。 12～13km/L ーービッツやパッソの燃費がひどい？ ーー10年程度では新車時とほぼ変わりません バッテリーの特性上、劣化（能力低下）は寿命末期に急激に進行 そうなるまではコンディション了解な状態をキープ ーーバッテリーの劣化でアシストが弱くなってガソリンの消費量が増え燃費が悪くなる可能性はある ーー高速を100km/h以上で走ると燃費は急激に落ちます 冬の寒い時期は悪く ーー30プリウスに11年現在26万km バッテリー交換まだ 街中では15～20km/L ーー13年9万km平均24〜25km/L ーー2011年式のパッソ 燃費は、14~16Km、 ーープリウス３０後期を１３年、市街地ではリッター１６～１７キロ位

Answer 1

10年というと30後期という型式のプリウスではないでしょうか。
わたしも30後期を10年、新車購入から乗っていますが、新車の頃から燃費が下がったと感じることはありません。
まあ、ガソリンを入れるタイミングがしんしゃの時と変わらないなと言う感覚を根拠としていますが。
ちなみに、私のプリウスは11万キロ走ってます。
30後期プリウスは降車時に燃費が出るのですが、高速など長距離走った時は燃費が20キロ越えます。街乗りだと14〜17キロといったところでしょうか。
海外では日本車は丈夫で100万キロまで使用すると言うネット記事を読んだので、新車で買ったディーラーさんに聞いたら、まあ、20万キロは大丈夫だと思いますとの回答でした。
私の感覚では、断然ヴィッツとかパッソなんかより運転するのが楽しいと感じると思いますので、プリウスをチョイスされるのがいいと思います。

質問者からのお礼コメント

プリウスやアクア等トヨタの低い車高系のハイブリッドは、
燃費は秀逸で結構バッテリー長持ちなようですね。

どうやら燃費は18キロあたりを維持するようですね。

まあ10年20万キロで廃車にすれば良いかも、
どの時点でバッテリーが終了するかが不安ですが、
プリウスやアクアは燃費は良好なようですね。

反面、パッソやヴィッツは意外と燃費が良くない、

皆様貴重な御回答有難うございました。

Answer 2

元々、車重に対して考えると非力なエンジンをモーターのアシストによって効率よく走れる仕組みになっています。
走行用のバッテリーの劣化の度合いによってモーターのアシストが弱くなってしまえばガソリンの消費量が増え燃費が悪くなる可能性はあると思います。

Answer 3

何故？
電気自動車に切り替えて乗れば燃費はいいはず

Answer 4

そんなことはないでしょう。