トヨタ MR-S のみんなの質問 (156ページ)

• トヨタ mr-sの燃費が悪い… 今回納車され始めての燃費を給油し出したのですがリッター9キロでした。 どれだけネットで調べても10を切るものはエンジン載せ替えやハイオクを入れているものしか見た事...

  2016.2.1

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  ベストアンサー： 私も若年ながらMR-Sの６速MTを乗らせて頂いています 燃費に関しては私のMR-Sは減りの強弱が激しいです 同じ下道往復でも異常に燃費が良い時もあれば異常に減る時もあります 私の予想では走り方によってかなり燃費が変動されると思います とは言え、大事に至らないためにも１度ディーラーさんに見てもらったほうがいいと思います 以前、シーケンシャルMTのMR-Sに乗っていた時に調子が悪いのにメンテナン...

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• JB23ジムニーに設定のある社外パーツの ＭＲＳのエアクリーナー＆サクションパイプセット についてお聞きしたい事があります。 JB23の部品設定には２種類あり 1～3型用 4型以降用 とあ...

  2016.2.14

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  ベストアンサー： エンジン本体は あまり変化がありませんが ４型より インタークーラーの大型化を始め 様々な 変更がなされていますが サクションパイプ周辺は あまり変わってなさそう ショップによっては 全型対応の物も 小加工で 装着は 可能そうですが やっぱりプロが 考えて 型式を分けているので 何処か 重要な違いがあると思う 素直に １～３型用を 購入した方が 安上りで 安心なような気がします ちなみ...

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• MR-Sについて マイナーチェンジ前のMR-Sにメンバーブレース、ロワアームバーをつけようとおもっているのですが、自分の車の中古購入時写真を見たところ似たようなものがついていました。 この しゃ...

  2015.6.14

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  ベストアンサー： 付いていません。 TRD クスコ トムスから選んでください。

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• ＭＲ-ＳとマツダロードスターＮＢと迷っています。 皆さんだったらどちらが良いですか？

  2016.1.31

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  ベストアンサー： 性能では圧倒的にMR-Sです。 筑波のラップタイム、MR-S：１分10秒72、NB：１分13秒05。 ゼロヨン、MR-S14秒979、NB15秒911。 故徳大寺有恒氏が「この価格で買えるのは奇跡」と言わしめてた車がMR－Sです。 また元F１ドライバー鈴木亜久里氏がMR-Sとロードスター（NB）を乗り比べた記事があります。 http://www.webcg.net/articles/-/...

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• 整備士の方に質問です。 MR-Sのクラッチ交換をしたんですが、クラッチペダルが戻らなくなりました・・・ ペダルが自転車のスタンドみたいな感触です。ガチャっと押されてガチャと戻さなけ ればいけ...

  2016.2.11

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  ベストアンサー： マスターシリンダーのエア抜きニップルからエア抜きしましたか？ オペシリンダーもしましたか？ ちゃんと二人がかりでエア抜きしたんですよね？ クラッチカバーや、レリーズベアリングはちゃんと組んでるんですよね？ レリーズフォーク(オペシリンダー)は、戻ったまんまですか？押されたまんまですか？ 以前、私の180で、強化クラッチ組んで、クラッチ蹴りしてたら、クラッチペダルの付け根のブラケットが...

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• トヨタMR-Sについて。 ハンドルの高さ調節はできますか？

  2016.2.10

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  ベストアンサー： チルトステアリングは標準装備です。

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• トヨタのMRSって、カッコいいんですか？

  2016.1.26

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  ベストアンサー： ロードスターみたい^^； 2(MR2)の方がカッコいいっすね^^；（ホンダNSXみたいっすけど）

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• 雪道と凍った道 この頃オープンのミッドシップを買ったのですが雪など年に1度降るか降らないかの福岡なので安心していましたが今回雪や路面凍結がかなり怖いです。 ミッドシップはやはりFFより危ないでし...

  2016.1.23

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  ベストアンサー： 車の「滑る」には種類があるんだよ(笑)。 フロント、リア、４輪とも滑る場合など、それぞれに対処がちがう。 前が滑って「アンダーステア」を出しているのに、カウンター（逆ハン）を当ててどうする？(笑) どアンダーで対向車線か、ガードレールに突っ込むよ。 「カウンターステア」は後輪駆動車（FR、MR、RR）において、アクセルを踏みすぎて「オーバーステア（スピン）」を出した場合。そのとき、ビ...

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• MR-Sに乗っています。先日インジェクターが壊れた1気筒死んでる状態です。インジェクター交換のために内圧を抜きたいのですがフューエルポンプのヒューズの場所がわかりません。わかる方いらっ しゃいますか？

  2016.2.6

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  ベストアンサー： ヒューズではなくてエンジンルームリレーブロック内のサーキットオープニングリレーを取外して下さい。 ヒューエルタンクキャップを外してタンク内の圧力も抜いて下さい。

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• トヨタのMR-Sについてです。 いままでにMR-Sに乗ったことがある方、また現在乗っている方、MR-Sの乗り心地を教えてください。

  2016.2.4

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  ベストアンサー： 良いです って言うか乗り心地に期待してませんし タイヤ換えたりサスペンション換えたら悪くなります 重量バランス良いし遊ぶ車って割り切り車です いざと言う時、人を乗せられ無い不便利さは良くあります それに直ぐ飽きますね 使い物ならない車って後で後悔します 単にセカンドかーとして持つなら楽しい車です オープンで乗るのは限られますけど開放感は抜群です

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