トヨタ MR-S のみんなの質問
rom********さん
2016.2.4 15:50
いままでにMR-Sに乗ったことがある方、また現在乗っている方、MR-Sの乗り心地を教えてください。
yoh********さん
2016.2.4 21:53
良いです
って言うか乗り心地に期待してませんし
タイヤ換えたりサスペンション換えたら悪くなります
重量バランス良いし遊ぶ車って割り切り車です
いざと言う時、人を乗せられ無い不便利さは良くあります
それに直ぐ飽きますね
使い物ならない車って後で後悔します
単にセカンドかーとして持つなら楽しい車です
オープンで乗るのは限られますけど開放感は抜群です
質問者からのお礼コメント
2016.2.6 17:56
回答してくださった皆様ありがとうございます!
ry2********さん
2016.2.5 00:52
車高調入れるまでは良くも悪くも無く、いたって普通。
現在は車高調に交換して減衰力もハード寄りで調整しているので、クソみたいな乗り心地です。
でもまぁ慣れればそれが普通になります。
sec********さん
2016.2.4 22:18
乗った事はありませんがあの短い車体の割にホイールベースは80スープラより100ミリ短いだけに過ぎないのでそれなりに良い乗り心地と想像できます。
MR-2と比べても全長の割にホイールベースは伸ばされていますね。
AW11には乗ってましたが、ホイールベースが短いとピッチングが凄くて安定しにくく乗り心地も悪いです。
その点、MR-Sならホイールベースが長いので荷重移動もしやすく安定していると想像できます。
MR-S
ホイールベース2450
全長3895
SW-20MR-2
ホイールベース2400
全長4170
AW-11MR-2
ホイールベース2320
全長3950
80スープラ
ホイールベース2550
全長4520
ID非表示さん
2016.2.4 21:32
MRSの乗り心地は?
ノーマルなら、可もなく、不可もなく、平凡トヨタらしい車です。
残念賞車なので、マツダのロードスターの様に、新車販売されていません。
世界の名車、マツダロードスター、Z3、Z4、SL、SLK、などを購入した方が本物の良さが理解出来ます。
本物は時代を問わず、生き続けます。
国策で生産打ち切りに追い込まれた、世界の名車、Z、GTR、ロータリー7、などは、生産打ち切を数回実施しても不死鳥の様に蘇りました。
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