トヨタ MR-S のみんなの質問 (125ページ)

• MR-Sのハードトップについて 中古車をみていたらハードトップの物がチラホラありましたがアレは屋根を後乗せしているのでしょうか それともハードトップモデルも発売されているのでしょうか また開閉は...

  2017.7.2

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  ベストアンサー： いわゆる『ズラ』みたいなものです マツダの幌タイプのロードスターにも、あと乗せのハードトップが有ります 着脱は工具不要です しかしながら２０キログラムほどあり、見た目より大きな物なので、１人で着脱するにはそれなりの腕力とコツが必要です ２人での作業なら余裕です

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• MR-S シーケンシャルミッション車ギア変速について 走っているとギアが変速出来なくなります。 以前は2、3ヶ月に1回程度（エンジンをかけ直せば治るが一日に2、3回なる。次の日は何も無かったよう...

  2017.7.3

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  ベストアンサー： それだけ頻繁に発生しているなら ディーラーに預けて見てにらっても 発生するでしょうから ディーラーに電話して修理をお願いしましょう。 運が良ければ代車も有るかもしれません。

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• 重量税について (MR-Sとか) MR-Sの重さは軽いやつで970kgですがエアロパーツをつけたりして車重が1000kgを上回ると重量税も上がるのでしょうか 車検の時だけ外すとかをしていると脱税...

  2017.7.3

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  ベストアンサー： 貨物用車、つまり４ナンバーなどの車では”車両総重量”となり荷も含みます。 そうでない一般車、３・５ナンバーは”車両重量”を見るので、その車両に設定された固有の重量が記載されるのが基本のようです。 その重量はメーカーが販売時に国交省に届け出る物だそうです。 つまり後から追加された装備はその重量に含まれません。 また、著しく重量が増える・減る場合も、５０ｋｇまでは構造変更申請が不要なようです。

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• 車を長期間で保管して持っておきたいのですがどのようにしてメンテナンスしていけばいいでしょうか？ 現在mr-sの初期型を所有しているのですが、人数が乗れない、お金がかかる、などで軽に乗りなおそうと...

  2017.6.18

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  ベストアンサー： ガソリンは抜いておいて下さい！後はそれで構いません！

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• MR-Sのエンジンフードについて質問なんですけど、画像の赤で囲んだ部分は何のためにあるんでしょうか？柔らかいふさふさした素材なんですけど。

  2017.6.18

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  ベストアンサー： 断熱材、吸音材 熱がもろなら塗装痛むしフロントエンジンのボンネットにもそんなのあるでしょ エーモンとか社外品でも静かにする目的の貼るのあるし

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• 高3です。普通免許を取り、80万ほど溜めたので車を購入したいのですが、オススメのスポーツカーを教えてください。

  2017.6.9

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  ベストアンサー： 80万あれば探せば普通に買えると思いますよ。 MR-SやNA,NBのロードスターなら充分買えると思います。 軽自動車でもよければホンダのビートってオープンカーは速くはないみたいですがめちゃくちゃ面白いって話です。 ただ紹介させていただいた車は新しいとは言えないのでちょっとトラブルが多いかも知れないですね。 ビート乗ってた人に聞くと維持費はそんなにかからなかったとは言ってましたけど

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• トヨタMR-S欲しいのですが、資金的に前期しか買えません。前期は故障多いですか？ あとこの車をメインで使おうと思ってますがいかがでしょうか？

  2017.6.15

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  ベストアンサー： 2001年の5MTなら初期不良もなく大丈夫でしょう。 絶対初年度は手を出しては駄目 エキマニ内触媒破壊でブローとか見えないところでも客の故障からどんどん改良してます。 あと幌もガラス脱落とかあったね。2001年なら大丈夫と思う。 荷物が積めない二人乗りがいいなら問題なし

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• ホンダビートとトヨタMR-S今買うならどっちがおすすめですか？

  2017.6.13

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  ベストアンサー： 私はビートを所有しています。約30年車に乗っています。色んな車を10台以上購入して来ましたがビートが1番楽しい車なので手離さないで大切にしております。皆さんは壊れやすいとか色々言いますがそんなことは有りませんよ。マメにオイル交換、タイミングベルトは6万キロ以内で交換、ECUのコンデンサー交換をやれば何の問題もないと思います。スピードは出ていなくても車高が低く、ゴーカートに乗っている感じ、クロ...

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• スペーサーの取り付けについて。 MR-Sに乗っています。 4輪にそれぞれHKB製の5mmスペーサーを取り付けようと思い購入したのですが、事前にネット等で調べると純正ハブボルトでは5mmまでなら取...

  2017.6.15

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  ベストアンサー： 5mmはきついです 可能もあるのは あくまでも取り付け可能であって 安全は保障しない身勝手な表現です 特に私はトヨタ系くらいしか知りませんが 経験上スペーサーは5mmは無理でしたね 5mmならワイトレに換えますね。 ナットのかかりがマジ怖いですからね。 緩んで外れないとも言えません やめた方が良いと思います

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• このMR-Sのエアロメーカーを教えて下さい。

  2017.5.30

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  ベストアンサー： モノクラフトGT300レプリカですかね 今このくらいのワイドなのはレクリスが買えますよ

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