トヨタ・MR-S 笛のような異音 先日、売却するまで乗っていたMR-Sについてですが、 車体後方のエンジン左側から笛のような異音がしていました。

Question

擬音にすると「ヒョォォーーン」といった軽い感じの音です。
（スーファミのスーパーマリオのジャンプ音と非常に似てます）

決まって巡航後の停止直後～１０秒以内に発生します。
走行中は全く発生しません。
そして春～夏の比較的気温が高い季節に発生します。

売却するまで特に故障もせず走っていましたが、
調べてもなかなかそれらしい情報も無く、
ついにここまできてしまいました。
ご教授お願いします。

車両について・・・
H11年式83000キロ（売却当時）
月走行200キロ未満
足回り等純正・フルエアロ

補足

売却先には既に異音の件は伝えております。 前期型特有のエンジンオイルの異常な減りも伝えておりますが、予想を裏切る高めの価格で買い取っていただけました。 個人的に説明のつかない納得がいかない話でありましたので、この度質問させていただきました。

Answer 1

それって、冷却用のファンの音じゃないのか？

参考（MR-2）
http://minkara.carview.co.jp/userid/341155/car/241881/3299177/note.aspx

Answer 2

仮説はたてられても現車がないのだから対応のしようもないですよね。
左側なら吸気系ぽいですが、鳴ってる時にアクセル煽ったら止まるかどうかももうわからないですよね。
ＳＭＴメカもエアクリの下なのでＭＴでなければ可能性はあります。
近くにあるのでしょうか。あっても現オーナーが望んでもないのに検証は出来ませんよね。

今後も付きあう知り合いなら仮説でも伝えればいいですが、
納得した上で購入したのなら相談されない限り余計なお世話でもあります。
前オーナーから調子どう？とか言われると人によっては
もう私の車なのになに気にしてんの。まだ自分の車のつもりなの構わないでよって思う人もいます。
故障しても金は出せないけど相談には乗るよって感じなことをひとこと言っておけば十分です。

ガリバーとかディーラーのプロなら売る時症状を伝えたことでもう責任は買い取り側に移ってます。
それこそ手の届かない所に車は移っているのでどうすることも出来ません。

Answer 3

車種は違えど同じ様な音の経験があります。

スロットル(バタフライ)シャフトからのエアー噛みの音でした、
停車時に発生し走行中に発生しないのもバタフライが閉じてスロットルケーシング内の負圧が大きくなりシャフトとケーシングの隙間からエアーを吸い込む音でした。

シャフトシール自体の部品は存在せず、スロットルアッセン交換で音鳴りが無くなった経験があります。

Answer 4

売却した車で質問者さんにはすでに関係のない故障について、売却後もその故障の原因を気にされているんですね。

確かに車には命を預けて運転するもの、万が一右折中に急に止まったりしたら対向車と衝突して死に至る場合もありえます。

高速道路などでスピードを出している時に故障が発生した場合、重大な事故につながる可能性もあります。

もしMR-Sの故障原因が判明したら、売却先のお店なり友人なりに教えてあげようということでしょうか。

お見それ致しました。
質問者さんはまさに人間の鏡、日本人の誇りですね。

Answer 5

売ったのなら気にしない気にしない
知り合いに売ってクレームでもきましたか