22歳の女です。彼氏がマークXというセダンに乗っているんですが、駐車をする時にドアを軽く開けて顔を出してしているので、なんでバックモニターがついてるのに毎回ドアをいちいち開けるのかと聞いたら、

Question

後輪を輪止めの手前くらいで停めたいのと、車体がちゃんと真っ直ぐになってるか確認しやすいし、バックモニターは距離感が掴みにくいからと言っていて、こういう風に駐車する人をあまりみたことがないんですが、こういう風にドアを開けてする人は普通にいますか？

Answer 1

そうですか？？私は普通にやってますよ。
そもそも昔の車はバックモニター何て付いて無かったし、
確実性を求めると必然とそうなる。

Answer 2

昔はかなりの方がやっていました
セダンなどトランクがあり後ろの感覚を調整する為です
私も必要に応じてやります
4tユニックを運転する時は必ずやります
因みにモニターのみ注視するのは不適切です
周囲を目視するのは基本です

Answer 3

とんちんかんな回答者が１名紛れていますが、バック時に目視確認は必要です。

ドア開け又は開けずに窓から顔出しても有効です。

バックモニターは今後の車には義務化されるそうですが、あくまでも補助目的です。バックモニターに完全に頼って駐車しないでくださいと注意喚起されています。

目視、左右ミラー、室内バックミラー、バックモニター、これらをシチュエーションに応じて効果的に使用するのが安全面で良いでしょう。

余談ですが、踏み間違い事故のほとんどが前進で突っ込みます。とんちん回答(笑)

Answer 4

目視確認が悪い事なんか在りません。
モニターだけでの駐車は横着です。
雑にやって輪止めにぶつければ終わり、そんなんで良い人のやる奴です。

左右均等にまっすぐ止まってると、両隣も止めやすいし、乗り降りもしやすいんですよ。
気遣いです。
料理の仕上げの前の「味見」みたいなもんです。

それに、私の車両の場合モニターには「直接目視で確認してください」といった警告が出ます。
画質も当然目視より悪いし、視野角を取る為に歪んで映ります。

毎回ではありませんが私もやるので、普通にいると思います。
窓開けてもリアタイヤ付近は見えないので、ドアを開けるしか無いです。
窓枠に対して座席が低ければそうするしかありませんからね。

Answer 5

極めて危険な運転です。
高齢者で報道される踏み間違い事故の、大きな原因の１つです。
正しい運転姿勢で運転しないと、ペダルの位置を誤認して踏み間違いを起こします。

また反対側を全く見ていないなんて、危険極まりないですね。

最近の車は、ドアを開けるとバックが止まるキャンセルされます。
つまりメーカーも危険行為と認識しています。

もし友人なら注意して改善しない様なら、付き合いを考えるレベルです。

Answer 6

これ、バックカメラだけで駐車する奴って下手クソやで～。
ワシはドアは開けんけど窓は開ける。
先日、最新の車に乗ってるやつとラーメン食べに行ったんだが、駐車が下手で下手で驚いた。壁に寄せられないんだよ。なんで寄せられないか聞いたらバックカメラだけで駐車してたんで後ろは分かるが横は分からないって言うんだ。窓から顔を出せって言ったんだがやった事が無いらしく出来ないらしい。
ワシが運転代わって駐車した。窓開けて綺麗に寄せた。

Answer 7

全く同じ方法で駐車しています。
バックカメラが付いてない車に乗っていた時期が長かったのもあるのかも知れませんが、そのやり方になりました。
感覚がわからない気持ち凄くわかります。
バックカメラは、レンズが歪んでいて、湾曲して判りづらいのと、1番見たい両サイドが見えない。

なので、はぁ？と思われるかも知れませんが、バックカメラを使って駐車する方が、私の場合難しく、それをすると凄く時間がかかります。ハンドル切って線に合わせるとかイライラします…。普通にやった方が早い。

ドアを開ける理由としては、その理由です。
車体と白線で、真っ直ぐか判断したりもします。
今の車はそうでもないですが、セダンなどのトランクが長い車は、ぴったりタイヤを付けると、壁とギリギリでトランクが開け辛く、ほんの少し手前に止めるだけで楽に荷物が積める。

他、タイヤ止の高さは、各場所で全く違います。車高落としている＋エアロの人は、駐車前に必ず生目でその高さを確認すると思いますが、リアのエアロと、タイヤ止めが実際に当たらないかを、ドアを開けて確認したいのです。タイヤ止にタイヤを当てても、バンパーが壁に当たらないか？
の壁とバンパーの距離を確認の意味もあります。手作りの駐車場は不安ですね。
それに関しては、カメラでいいかもしれません。

また、極稀にタイヤ止とタイヤの位置が極端にずれてて、ホイールを傷付けたり、バンパーをぶつけてしまう可能性もありますなので、タイヤがタイヤ止にきちんと当たっているか、確認したいのもあります。

後、コインパーキングなら、板のロック機ブロック位置の確認もあると思いますよ。
これに関しても、高さが機械毎に違い、車高落としていると、ミニバンの場合、スライドドアの側面を擦ります。

因みに私の場合、今は横から見るとタイヤ止とエアロ、スライドドアの最後部の距離がこんな感じなので、リアエアロとスライドドアを守る為です。（画像参照）
以前は質問者様と同じセダンだったので、トランクの為でした。

コインパーキングのロック機構のブロックも、もしミスるとホイールも一撃なので、必ず自分の目で確認するクセがついています。

駐車スペースの障害物等も、止める前に確認するのと、サイドミラーもあるので、バックカメラを使うタイミングが、ほとんどないと言うか、よくわからないと言うか…という感じです。

前方駐車の場合は、コンビニとかだとガラスに写ったバンパーを見たり、隣の車に写ったタイヤ止の位置を見たりしますね。

要は擦りたくないのです。。。

Answer 8

おそらく、車高を下げており、マフラーが輪留めに当たるのが嫌なんだと思います。
そのため、微妙にずらして留めたいので、その加減を目視で確認したいのだと思います。

Answer 9

自分もドア開ける人ですw
昔はバックカメラは無かったので癖です…
最近はバックカメラ使用して慣れようとしています

Answer 10

ドアは開けないけど窓は開けて顔を出します。

バックモニターがない車に長く乗っていたので…