マークx 130系 中期型について質問です。

Question

フロントとリアで235/40r19のタイヤでホイールも前後同じものを履くとリアはどのぐらい内側に入っていますか？オフセットなどによって違うのは承知しているのですが気になったので質問させていただきます。

Answer 1

私は後期250Sに乗っていますが、中期と後期、Gグレード標準装着されて
いるタイヤは、共に215/60R16+40 7J(ペックタンクデータ)同一です
ディーラーでも確認しましたが、タイヤハウス内のサイズに関しても
130系は全て同じと回答を貰いました
130系の場合、デザイン違い、後期のみスポット増しでシャーシは
同じという回答なので当然ですね

後期を購入検討する際に、一度、マークXに乗りたいので代車を貸して
欲しいと依頼し、中期に手持ちの18インチホイールを
試しに装着した際にも、フェンダーから出る事はありませんでした

19インチを履かれるとしても、タイヤサイズが変わるだけです
リムとオフセットは18インチでも19インチでも計算方法は同一なので
現在の私のホイールサイズと純正状態を記載しますね

※記載するグレードの違いで、ホイールのオフセットとリムの差は
ありますが、メーカーオプションなので、車検範囲内です
多少の誤差はご了承下さいね

250G [16インチ純正]
F：215/60R16+40 7J
R：215/60R16+40 7J

250G［オプション18インチ］
F：235/45R18+45 8J
R：235/45R18+45 8J

私の250Sでのインチアップサイズ
F：235/45R18+45 8J
R：255/40R18+45 9J

この状態です
この状態からF・R共に5mmスペーサーを使用しようとした所
Fはナットが6回転しか回りませんでした
基本、ホイール装着にはナットが10mm入らないと危険と言われます
ナット1回転で1.5mmですので、6回転では9mmしか入らないので
危険と思われる状態ですのでスペーサーは抜き
フェンダー上から見ても8Jでツラなので、計算上純正16インチの
+40 7Jでは2.54cm内に入っているという事ですね

Rに関しては、7.5回転11.25mmナットが入る計算で
安全圏内でしたので5mmスペーサーを入れて装着

フエンダー真上から見た状態で、キャンバー角がありますので
ホイール上部はタイヤハウス内に入ります
ホイール下部はツラです

という事なので、Rにオフセット+45 9Jを入れた場合
完全に正確な数値は出せませんが、車検の通る範囲内ですので
（ディーラーでOKを貰いました）
オフセット数値から考えると計算が違うのではないか
という状況なのですが、もしかするとRはフェンダーサイズが
違うのかもしれませんのでスペーサーから考えるならば

「5mm程度入り込む」

という状態となります
以上です

参考になれば幸いです

質問者からのお礼コメント

細かく教えていただきありがとうございました
参考にさせていただきます ♂️