バッテリー交換後の車の調子について質問があります。 今回車のバッテリーが切れエンジンが始動しなくなり 夜でしたのでディーラーも閉まっており 初めて自分でバッテリー交換をしました。

Question

ボンネットを開けサイズを調べると
80D23L（購入日R2年1月）を使っていたのですが
店舗になく75D23Lを購入しました。
しかし取り付けに戸惑い30分程時間がかかりした。
恐らくバッテリーは車から30分程外した状態になってました。
無事にエンジンはかかりましたが
タコメーターの針が不安定で
いつものエンジン音より弱い感じがします。
駐車場内にて試し運転してみましたが
クリープ速度が非常に遅く（時速１キロあるかないか）又、アクセルを軽く踏みましたが速度計の針もゼロのままです。
バッテリーを長く外したことが原因なのでしょうか？
いっとき時間たてば回復するのでしょうか？
どなたか回答宜しくお願い致します。

使用車種 マークX 2016年式（DBA-135）

Answer 1

30分くらい走れば直ります。

Answer 2

電子スロットル バイワイヤーの場合 メモリーか消えてるので
初期設定をする必要が有ります。
バッテリー交換後の初期設定方法をディーラーに教えてもらいましょう。

Answer 3

アイドリングの学習に失敗したのかもしれません。

バッテリーのマイナス端子を外して10分ぐらい待ってからもう一度接続（これで学習はリセットされる）。
エンジンを始動させて10分ぐらい放置。その間、アクセルを踏んだり、車を動かしたりしない（これで改めて学習する）。

Answer 4

お車の不調症状
１．タコメーターの針が不安定
２．クリープ速度が非常に遅い
３．速度計の針がゼロ
以上のようですが、ほとんどバッテリーとは無関係だと思います。
80D23L（購入日R2年1月）のバッテリーというと経年４.５年
ですね・・・走行距離は判りませんが、平均寿命よりやや早め
だと思います。交換バッテリーは75D23Lですから微妙に違い
ますが、問題になるほどではないと思います。
結論としてはお車の不調はバッテリーとは無関係だと思います。
バッテリーを外した状態が３０分・・・長くは無いと思います。

Answer 5

色々リセットされたのでしょう。20~30分アイドリング放置してみました？
コンピュータ君が学習してくれます。
それでも直らなければ車屋さんへ。

Answer 6

トヨタ車は基本的に自動で調整しますが、許容を超えていたら、調子は悪くなります。
電子スロットルの清掃と、再度マイナス端子を外してのリセットでだいたい治ります。

Answer 7

エンジン不調の原因はバッテリー以外では？