車のV6エンジンのサウンドについて。 ※マフラー等は変更してある個体とします。

Question

V6サウンドは何故、高回転になるほど汚い音(おならみたいなブリブリブリ！という割れたor途切れる音？)になるんですか？

低回転の重低音は非常に心地よいのですが、
クラウン マークX フェアレディZ R35など、セダン〜スポーツカーなど様々な車種のサウンドを聴き比べても高回転は特に似た様な割れた音ですよね？

これには理由があるのでしょうか？

また、直6サウンドのように低回転〜高回転まで音の波が少ない心地よいサウンドに近づける事は物理的に可能なのでしょうか？

補足

そういえば、以前YouTubeで車の紹介等をしている方のチャンネルでマークXのG'sが「くぉーーん」と非常に綺麗な音をしているのを思い出しました。 カスタム次第でバリバリ音を改善することは可能でしたね… 質問内容の変更をさせて頂きますm(*_ _)m なぜV6はバリバリ音になりやすいのか、詳しい方がいましたら大まかで結構ですので教えて頂きたいです。

Answer 1

叩いたような音は排気干渉してるからです。
エキマニを等長のものにして途中で集合させずに排気させれば澄んだ音になります。
ただちょっとは混ぜないとトルクがなくなるのでそこはやり方次第。

マセラティはV6でも高回転までブリブリ感はゼロの非常に澄んだ音ですよね。

Answer 2

気のせいかと思います。

Answer 3

マフラーの構造を変えれば行けると思う。