トヨタマークXのGRスポーツとG'sの違いがわからないので教えていただけませんか

Answer 1

リアキャリパーは改良後のG'sと同じ。
マークXのリアキャリパーが変わったのは2014.07～。

その他GR-Sは
フロントに2ピースローターを採用、パッドの摩材変更。
サスペンションをリチューン。
テールのスモークが濃くなりより締まりのある感じに。
アルミがスパッタが標準装備となりレッドラインはMOPになった。
G'sはレッドラインは標準でスパッタがMOP

アクセントカラーが白になったので内装のステッチが赤からシルバーへ。
それによりエアコンパネルサイドガーニッシュなどもシルバー塗装となってる。
ステアリングはGRシリーズ共通の小径タイプへ。
シフトノブは70G'sヴォクシーと同形状のものへ変更。

後期だから内装照明がアイスブルーになりエアコンパネルが反転液晶に。
G'sは中期ベースだからうすらダサい緑。
ナノイーも標準装備になった。

Answer 2

マークXの中期型ベースでG's
後期型ベースでGRスポーツ
G'sの後継がGRスポーツなので、基本的に同じです。
ちなみに限定で売っていたGRMNとはかなり違いますよ。

G'sとGRスポーツの主な違いは下記のとおり
①ベースとなる後期型マークXは構造用接着剤採用やスポット増し等でボディ剛性を上げている。
中期も前期と比べればスポット増しされていますし、G'sは更にスポット増しわーしている。
②ブレーキキャリパーの色がG'sの赤からGRスポーツは白に変わっている。
更に、リアキャリパーの構造が変更されている。
③エンブレムがG'sからGRスポーツに変わっている。
④足回りは基本同じ。
ボディ剛性の変更により味付けは変わっている可能性あり。

Answer 3

スポーツは走りのためにそこそこ気合い入れたセッティング、Gzは見た目重視のナンチャッテという感じです。どちらもガチ勢ではないですが。