トヨタ マークX のみんなの質問

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新型アクアの購入を検討しています、所有されている方、排気量2000cc以上から乗り換えた方の意見を聞かせて下さい。

現在マークx 2500ccに乗っています。燃費は9〜10位で月2000キロ位走行します。
※多い時は3000位走行
マークx に不満はありませんが今のガソリン単価では経済的に厳しいです。
マークx を乗り潰すべきかアクアに替えてもランニングコスト等で経済的に余裕がでるのか実際どうですか？
実燃費、乗り心地等含めたアドバイスをお願いします。
因みにアクアを購入した時はバッテリーに問題無ければ10年位乗りたいと考えています。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新型アクアGに乗ってます。
実燃費 夏30キロ 冬29キロ
乗り心地はフロントサスペンションにレクサスのを使用しているので、静かで衝撃は少ないです。

税金は差額を調べて下さい。
ガソリン単価165
3000キロ/月の場合
マークx燃費9
新型アクア燃費30 で計算

マークx 55000/月
新型アクア 16500/月

55000-16500=38500/月差がでます。

その他の回答 （6件）

  • マークＸの１リッター２．５倍は間違いなく走るので考えても分かると思います。

  • リッター9で10万キロ、ガソリン単価160円ならガソリン代180万くらい。
    アクアなら45万

    その差額以上の車体を買うのは愚策じゃないですか？

  • アクアにすれば他の方の回答通り10年で車体価格が捻出できます。
    乗り心地は最新設計のためマークxと遜色ないでしょう。

    もっとも、今は中古の50万円くらいのコンパクトでも20km/L近く出ますから、とりあえず安く済ませたいのであれば中古のアクアで様子を見るのも有りです。新車だと納期がかかりますし。

  • 最初は窮屈さに苦労すると思いますよ。

  • 元々マークXを何年乗るつもりがあったのかが分かりませんが、今すぐ買い替えれば下取り価格もそれなりに高くなるから、買い替え時の追い金も抑えられるし、月に2000kmも走行するならアクアに乗り換える事でガソリン代は年間20万円ほど安く済む為、10年乗れば200万の節約になります、
    しかも自動車税や重量税にオイルやタイヤなど定期交換部品や消耗品も安くなるから、買い替えるのであれば早い方が良いでしょう。

  • そのまま乗り潰しましょう

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