私が乗っている車は10年以上前に買ったマークX です。 エンジンはV6,2500DOHC です。 で、下記の車に買い替えようとしているんですが、 直列4気筒2000cc です。

Question

これでもパワーは、10年以上前のマークX と互角なんですか？
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBUX

Answer 1

上での伸びは断然マークXでしょうね。あとは重量と空気抵抗もかなり影響あるかと。
昔の車はギヤ比も高速寄りで体感的には最近の車の方が出だしとか楽に感じます。
エンジンも高圧縮でトルクが出やすい直噴式が多いですね。デメリットはカーボンが溜まりやすく車種によってはオイル食い。エンジンが意外とうるさい。遮音されてれば室内は静か、マークXは滑らかで静かです。

Answer 2

実際自分で乗って体感してみないと判断難しいと思います。
パワーはそんなに気になるほどではないかと想像します。
V6と直4のほうが気になってしまいますね。
個人的にはパワー出すためにアクセル踏み込んだ時の音質やフィーリングがどうしても直4では不満を感じます。
可能であればやっぱり6気筒エンジンの車を乗りたい。

Answer 3

マークXのV6 2500ccエンジンと、レクサスUXの直列4気筒2000ccエンジンを単純に比較するのは難しいです。

・マークXのV6エンジンは、シリンダー数が多く排気量も大きいため、一般的にはパワーが高いと考えられます。しかし、エンジンの年式や仕様によってパワーは変わります。

・一方、レクサスUXの2000ccエンジンは、最新のエンジン技術が投入されており、ターボチャージャーなどの付加装置によってパワーが向上している可能性があります。

・また、車両の重量や駆動方式、トランスミッションの違いなども、加速性能に影響します。

つまり、単純な排気量の比較だけでは判断できません。カタログスペックやエキスパートレビューなどを参考にすると、より正確な比較ができると思われます。ぜひ、詳細な車両情報を確認されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

申し訳ございませんが、リンク先の情報を確認することはできません。しかし、一般的には、エンジンの排気量や気筒数だけでパワーを判断するのは難しいです。エンジンの設計、燃料供給システム、ターボチャージャーの有無など、多くの要素がパワーに影響を与えます。新しい車は燃費性能や環境性能を重視した設計がなされていることが多いですが、それでも十分なパワーを発揮することが可能です。具体的なパワー比較については、各車種の公式スペックをご確認ください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。