6気筒が大好きです。 免許を取って最初に乗った車以外、ずっと6気筒に乗ってきました。

Question

しかし、ダウンサイジングの影響もあり、今は6気筒の価格が跳ね上がってしまいました。
6気筒と4気筒を聞き分けれる方に質問ですが、一度6気筒に乗るともう4気筒は乗りたくないと思いますが、今も6気筒に乗ってますか？車種は何でしょうか？

Answer 1

直6のアルテッツァ乗ってます。最近の直4は静かになって街乗り程度では6気筒と大差無いですが高回転まで回したらやはりガサツでガーガー安っぽい音にがっかりです。
直6は高回転域で心地良いい音とジェントルな回転フィールがやっぱ良いです。
コンパクトカーなら直4でも諦めますがミドルクラスなら4気筒のダウンサイジングターボより6気筒選びます。
安価で買えるV6のFRはマークXが最後でしたね。残念でなりません。

Answer 2

6発積んでいる今の車ってみんな車幅が大きすぎる。

Answer 3

4発でも今のエンジンは良いサウンドでますし別に6発が優れてるとは思いません
それに静かなエンジンばかりです
私は6発乗ってますが、6発が優れてるとか
格別振動が少ないとか思いませんね
最新の4発が静かで燃費も良く横置きもできて車内スペースも広く取れたりメリットの方が上回りますね、今更の時代遅れな気もする6発です。

Answer 4

私も6気筒は好きですが、それ以外に乗りたくないとは思いませんね。
4気筒でも8気筒でも、サウンドが良いエンジンはたくさんあります。

6気筒はN54B30A、2JZ-GE、1G-FE、VQ35DE、2GR-FSEと乗ってきましたが、2GR以外はとても良かったです。
今はBMWのV8ですが、これはこれでいいもんです。エンジンサウンドを聴くようなクルマじゃないですが、V8らしい音がちゃんと聞こえていいなと思ってます。
4気筒ならK20A、B16B、EJ20、3S-GEと乗りましたが、それらもどれも良かったですよ。ホンダのB型は今でもまた乗りたいです。