トヨタ マークX のみんなの質問
こうさん
2020.3.30 17:57
そこでマークX乗ってる方に聞きたいのですがぶっちゃけ乗り心地や燃費
維持費とかどのくらいかかりますか?
あとここ気をつけた方がいいよってとこあったら教えて欲しいです!
補足
マークXを購入しようと思ってます!
nsa********さん
2020.3.31 14:02
120系マークX平成18年式に乗ってます。完全ハイオク仕様ですが燃費がいいです。
夏タイヤは18インチなので、街乗り8.5〜9.2km/L
郊外20km以上走行で11.2km/L
高速長距離80km/hしか出さないで18km/lは行きますね。自分の運転では。
冬タイヤ250G純正サイズ16インチだと
街乗り7.5km/L〜8.3km/L
郊外20km以上走行満タン方で11.5km/L
高速は冬場は走らないので分かりません。
130系からは2.5の4GRエンジンはレギュラーで3.5はハイオクです。経済性求めるなら130系が良いと思います。ただし120系4GRハイオク仕様と130系4GRレギュラー仕様と友人と信号グランプリしましたが明らかに2.5なら120系の方が早いです。3.5に乗りたい!ってなるなら130系ですね。
パワーと燃費がいいなら120系
経済性求めてパワーを求めるなら130系2.5
更にパワーが欲しいなら130系の3.5に決まりですね。
mintさん
2020.4.1 10:28
乗り心地は良い。
所詮おっつぁんセダンだからね。
維持費は月10万あれば足りる。
120はやめとけ。まじゴミみてぇな車だから。
買うなら130後期 GRMNが良いと思う。
高いと思うならGR Sportでもいいよ。
mu0********さん
2020.3.30 21:12
マークXGRスポーツの3.5に乗ってます。
普段からかかる維持費ですがもちろん大排気量の方は燃費が悪いのでガソリン代はまず厳しいと思った方がいいです。(ハイオクで満タンでだいたい8000円くらい)
燃費を求めるなら2.5です。その代わり馬力、トルクは落ちます。
それからディーラーにしろ、スタンドにしろ自分は元々車が好きでコンディション維持が結局の所全てだと思ってるので自分は3000キロに1度のオイル交換(大体いいオイルで整備費込み23000円くらい)
ミッションは20000キロに一度(種類によるが自分は23000円くらい)
これらを加味した上で乗れるか乗れないか大体わかると思います。
まあ大体大排気量乗ってる人はそんな値段なんて気にしないで乗ってますよ。
型落ち何万キロで購入してもいいですが必ずそういった車はどこかが壊れて直して、またどこかが壊れるのサイクルです。これは旧車に限らず自分で直したりしてたのでよく分かります。
乗り心地はGRなのもあるので標準が分かりませんが不快感がそこまでない硬さが自分の車にはあります。スポーツモードで減衰が制御で変わるのでいい具合にロールせずに曲がらせたりもできます。おそらくノーマルはコンフォートな感じだと思いますが。
dasaitama1201さん
2020.3.30 18:22
廉価グレードのFパッケージは買っちゃダメ。装備も安っぽいし大衆車と何ら変わらない。それに最終型選びましょう。セーフティセンスが標準装備です。SパッケージやRDS探せればいいんじゃないかな?エアロがあると無いとでは外見がまるで違います。
er3********さん
2020.3.30 18:20
気を付ける事?
「納車」って「お店がお客に納車する」って意味だから、貴方が「納車しようと思う」って言うと「貴方がお客に納車する」って事になるから気を付けた方が良いよ
貴方がお客なら「納車される」だね
「マークXを購入しようと思っている」で良いと思う
りゅうかさん
2020.3.30 18:00
納車しようと思ってると書くと「あなたはディーラーですか?」って聞かれるので、気を付けたほうがいいよってとこです。
年式とかがわからないので、参考になるような事を言えませんので、それも書いたほうが良いです。
ただ、維持費とかの計算を自分でできる人が買うべきだと思います。
質問がざっくりしすぎているので、もう少し具体的に詳しく知りたいことを限定して聞くことに気を付けましょう。
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