マークX 133 前期プレミアムグレードのAFSについて マークX 133 前期に乗っています。 プレミアムなのでAFSが付いていました。

Question

事故をきっかけに後期フェイスに変えたのですが(ヘッドライトは中期)、AFSに対応していない為AFS警告灯が常に点滅したままであり、このままですと車検に通りません。

なので、幾つか対策を考えたのですが分からない事もあり質問に至りました。

①
レクサスISなどで、AFSキャンセラーなるものを制作されていた形跡が過去のオークションを見ていると有りました。
前期顔の頃のヘッドライトの動きなどを見ていると、エンジン始動時に上下左右に動いてチェックしているように見えます。
という事は、AFSの配線に抵抗かなんか適当に入れてやれば解決する？と見込んでいるのですが、誤りですか？
抵抗を入れるのが正しい場合は、どのくらいの抵抗を入れてやればいいですか？

②
配線図集をお持ちの方いらっしゃったらお伺いしたいのですが、そもそもAFSはPremium専用装備なのでコントロールユニットかなんかがあってそれが警告灯の原因になっている？事はありますか？
オートレベライザー用のカプラーがヘッドライト側にありますが、ユニットを通常グレード用のもの？に交換等で対策する事は出来ますか？

③
少々高価ではありますが、中期用ヘッドライトにもAFS付きのものがあるようです。
が、よく見るとカプラーの形状が前期用のものと異なるようです。
配線の取り回しを変えるだけでポン付けは可能でしょうか？


以上の3点、ご回答をお待ちしております。
毎回ユーザー車検ですが、ローダウンとかの目立つ改造は一切していないからからいちいちチェックとかされたことも無いのでメーターの玉抜きしてもバレなさそうではありますが、あまり不正もしたくないのでよろしくお願いします。

#マークX

Answer 1

球抜きをしてても、PC診断で引っかかるのでは？