マークXに乗っているみなさん、タイヤの空気圧はいくつにして乗っていますか？ 250G、130系マークXに乗っています。

Question

規定値は2.5kPaです。最近タイヤをレグノに変えたら今まで履いていたヨコハマのアドバンにより硬めでゴツゴツした乗り心地になりました。
タイヤは215/60R16 95Vです。

Answer 1

マークXでは無いですが、同じ位の大きさの車に乗ってます、

トヨタもイマイチ分からない所が有りまして、215/60R16 95のタイヤってMax空気圧2.4のタイヤ何ですね、それを2.5にしているのです、ただ自動車メーカーが2.5と言うなら2.5何でしょうけど、イマイチ納得が行かない所です、ですからタイヤ空気圧は上げる事は出来ませんし、下げる事も出来ません、

アドバンって何のアドバンか分かりませんがデシベルならかなり良いタイヤ何ですよ、デシベルの場合サイドは確りしていますがしなやか何ですね、この辺が同じヨコハマでもブルーアース等とは違うところ何ですね、

レグノも悪くは無いと思いますが、サイドがやや硬め、これでも昔のレグノより柔らかくする為にカーカスを１枚減らしてます、今乗り心地が硬いと思うなら使って劣化した場合は更に硬くなります、個人的にBSは使う程にゴツゴツして行くイメージが有ります、タイヤ取り付け初期の初期なら馴染んで改善される可能性も有るかもしれませんね。

Answer 2

漢は黙って3.5kPa

Answer 3

130後期250S、
サイズ235/45 R18です。

当初は新車装着のダンロップSP SPORT 2050で、2.6前後入れてました。

摩耗を機に同じダンロップのビューロVE304に履き替え、これがXLなので2.9前後入れてますが、むしろ柔らかく、静かになったと感じます。決して、フニャフニャの柔らかさではありませんよ。

摩耗品と新品の比較なので、これからビューロの性能がどう低下するかは分かりませんけどね。ただ、ありがたい事に価格はレグノやアドバンよりも割安でした。

Answer 4

乗り心地が悪くなったのはタイヤの問題であって、空気圧の問題ではないので、あまり意味がないと思います。普通は規定値で問題ないので。

それよりも今後のためにタイヤを何履いているか聞いた方がいいです。それでもその車でタイヤ交換した回数は２~3回の人が多いし、同じタイヤに替えている人も多いと思うので、欲しい情報は中々手に入らないと思います。世の中にタイヤを比較できる経験をしている人は限られているからです。

購入する前に、ディーラーの人やカーショップで、求めている乗り味のタイヤを聞くのが、いいと思います。

私は次はオールシーズンタイヤにするので、まずはディーラーでおすすめをいくつか聞いて、お店で最終確認するつもりです。

Answer 5

レグノはそんなもんです

知恵袋ではレグノを絶賛する人がいますが、レグノしか履いたことがないか、レグノも履いたことがないけど、ブランドの知名度から褒めているだけじゃないかと思います

レグノはビード周りが硬いから、乗り心地は硬め

それでいい点は初期応答性があがる、そうするとハンドルの切りはじめのレスポンスがあがるから、素人はしっかり感やグリップがあがっているように感じる

このクラスはウェットブレーキ性能ａランクのタイヤが主（アドバンｄＢもヴューロもaランク）なのに、レグノはｂランク

性能よりも名前でタイヤを買う人が買うタイヤでしょうね

Answer 6

タイヤは215/60R16 95Vです。
2.2ｋｇから～2.5ｋｇ