三菱はパジェロ、トヨタはマークX、日産はエルグランド等を何故放置したんでしょうか。

Answer 1

マークXの後席はカローラより広いですよ。
国内カローラはグローバル版をホイールベースを縮めて売ってるので、座れたもんじゃない。
マークXのホイールベースは先代クラウンと同じですから。

Answer 2

エルグランドはまだありますよ

Answer 3

単に売れないからです。
三菱もワンサイズ小さいパジェロスポーツは海外で生き残ってますが、ブランド戦略をうまくやってこれず、ランクルに負けて駆逐されました。

マークXは単に狭いからですね。
FRの高級感は良いですが肝心のリアシートがCOROLLAより狭いパッケージングは下手くそ過ぎます。これが分かってないトヨタは新型のCOROLLA Turingにて同じ失敗してますから、法人利用を除いて売れなくなるでしょう。

エルグランドは判断ミスですね。
低重心のオデッセイが売れて今のを見て、中途半端に車高を下げたので押し出し感がアルファードより大幅に下がって、人気も逆転されました。旧エルグランドは大人気だっただけに残念でしたね。


どの車種にも言えるのは売れないから、モデルチェンジが出来るほど稼げなくて消えるということでしょう。