トヨタ マークX のみんなの質問

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マークXの生産が終了すると何が残るんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

既に昨年末で販売終了しています。

トヨタはセダンのラインナップを再構築中です。
現在のラインナップはボディサイズ(あるいは車格)が大きい方から、

センチュリー
クラウン
カムリ
プレミオ/アリオン
MIRAI
プリウス
プリウスPHV
カローラ
カローラ・アクシオ

です。

マークXは、ラインナップ上ではクラウンとカムリの間を受け持つ国内市場優先の後輪駆動車でしたが、
後輪駆動車はセンチュリー、クラウンのみ、となり、

一方で、国内専用車はセンチュリー、クラウン、プレミオ/アリオン、カローラ・アクシオであり、
その内、プレミオ/アリオン、カローラ・アクシオの次期モデルの予定は現時点ではありません。

つまり、トヨタのセダンラインナップ再構築の方向性は、後輪駆動車と国内専用車の縮小を行い、海外仕様と揃えられるモデル中心に集約している、という事です。

そのあおりを受けて、マークXはモデル廃止の憂き目に会っています。

質問者からのお礼コメント

2020.11.26 07:35

大変詳しく教えていただき、ありがとうございました!みなさん、ありがとうございます!

その他の回答 (8件)

  • 何とは?

  • 私はマークXの中古を最近買いました。一般人が何とか買えて後輪駆動で6気筒車のプチ贅沢車がなくなって非常に残念です。カムリは代わりになりません。FFとは走りの上質感が違うし、4気筒とは振動の少なさが全然違います。

  • マークXの生産が終了すると何が残るんですか?

    セダン

    マークX・後輪駆動車

    カムリ・前輪駆動車
    統合

    カムリが残ります

  • カムリ、センチェリー、が残る
    一応クラウンも

  • 何も。

  • セダンでいうと、カムリが残りますね。
    国内専用と言う普通車はこれから更に数が無くなります…
    マークXやクラウンも日本の道路事情に合わせて作られた車なので、輸出出来る車を作っていかないと厳しいのでしょうね…

  • 中古車が残ります

  • もうしてます

    セダンのクラウンもなくなります

    FRセダンは全滅です

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