トヨタ マークX のみんなの質問 (解決済み) 155ページ

• 改造プリウスとかマークXに乗ってる人達ってなぜ駐車が下手なのでしょうか？

  2020.3.1

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  ベストアンサー： 雑、鈍感、下手の三拍子です。そういった人道路の線にそった走行ができません。コーナーではセンターラインを割るしオレンジ線でもお構い無しです。 あとシートをめちゃくちゃ倒してて体を斜めにし左手はひじ掛けの上に常にあって頭がヘッドレストの位置にない人はセンターがわからないのでデフォでセンターラインよりに走ります。(一度運転の基本姿勢を車校で教えてもらってこいと思います)

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• マークXを駐車した際、タイヤが曲がっていたので鍵を抜いたままハンドルを回してタイヤの向きをなおそうとしたのですが、ハンドルが急にロック？されて動かなくなり、エンジンもかけれなくなりました。 どう...

  2020.3.20

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  ベストアンサー： シフトがPレンジか確認 左右にハンドル回しながら キーを回します または エンジンスイッチを押します。 ダッシュボードに取説は ないですかね( ˙ᵕ˙ )？

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• マークX、塗装の値段について、 ドアなどのパネルを外さない外側だけの塗装で30万くらいってどう思いますか？高いですか？ 塗装箇所はルーフとフロントバンパー以外です全部です。 2社見積も ったんで...

  2020.3.19

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  ベストアンサー： 色にもよります。 ソリッド系なら少し高いけど、妥当かと。

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• 130系のマークXの異音(？)についてなのですが 前期型に乗っています。 最近、エンジンなのかミッションなのかわからないのですが、加速する際「ウィーーーン」と音が鳴るようになりました。 モーター...

  2020.3.12

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  ベストアンサー： オルタかオルタのプーリーに1票

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• ディーラーでマークx130系後期のインテリアパネル一式って購入できるんですか？

  2020.3.18

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  ベストアンサー： 部品は全て注文可能です ただし車検証を頼りに発注するので 後期の品番を探すのが面倒だから断るケースもあるかも？

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• 車検についてです！マークx130系 走行6万5000 タイヤ、ブレーキパッド（フロントのみ）オイル バッテリーは1年前に新品にしてます。既に交換済みで車検を受ける予定です。 使用状況などにより...

  2020.3.16

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  ベストアンサー： 車検前にリヤのパッド変えるの？もったいなくね？ 車検と同時にやればいいやん。なんで二度手間にするのか謎。しかも5mmもあるのに。 他の交換部品については使用状況などにもよりますが エアクリーナーとワイパー、あとはベルトがどうなるかですかね オイル漏れやにじみが無ければまず大丈夫では(*‘ω‘ *)

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• ブレーキパッドについて質問です 先日フロントブレーキパッドの残が後1ミリ程で鳴きが出る状態でした。リヤは5ミリ程ありました。 フロント ブレーキローター パッドを注文しましたが 大体後どの位の距...

  2020.3.17

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  ベストアンサー： マークXだと新品で10mmくらいあるはずなので、5ミリまで減るのに何キロ走行しましたか？ 残量が4ミリを下回ると放熱性が悪くなるので加速度的に摩耗しやすくなります。 ローターへの攻撃性も増えます。 音が鳴るまで使えるものではありませんから、せいぜい2mmで交換してください。 理想は３~4ミリで交換です。

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• マークXに乗ろうと考えてるのですが、 マークXのエンジンをかけた時にハンドルが自動で運転手の設定している場所に動くのってなんというグレードですか？教えて下さい！お願いします！

  2020.3.17

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  ベストアンサー： sパッケージにはついていますよ

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• トヨタのマークXと日産のスカイラインは、どっちの方がランクが上ですか？

  2020.3.13

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  ベストアンサー： 現行モデルであれば、スカイラインの方が車格は上になります。 元々は、同クラスのライバル関係にあり、R34まではボディサイズ、エンジン排気量、価格帯はマークⅡ（当時）と同じような位置にありました。 ところが、中・大型セダンの販売競争でトヨタに敗れた日産が、セダンモデルの合理化を図り、モデルを集約しました。 ・プレジデント ⇒ シーマに統合 ・シーマ ⇒ 後にフーガ（インフィニティQ)のロ...

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• マークXの120に乗っているのですが アルミとタイヤを新しくしようと思っています 購入を考えている物が 18インチの前8Ｊタイヤ225/45の後9Ｊタイヤ245/40 オフセットはどちらも＋45...

  2020.3.9

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  ベストアンサー： 大丈夫です。

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