外車のリセールって低いですか？？ 数年間次の車を買うまで中古の外車、SUVを考えています 500万ぐらいのBMWやベンツのSUVは売る時いくらぐらいまで下がりますか？？

Question

因みに2000万ぐらいのゲレンデも売る時は半分とかになってしまうのでしょうか？？

やっぱりプラドとかの方が高く売れますかね…

他にリセールの高いかっこいい車があったら教えてください！

Answer 1

多分何買っても安いです。
私は何台も輸入車乗ってきてますが、売る時は笑ってしまう位安いので。
でもそんなの気にしてたら乗れないです。
修理費も国産に比べるとかなり高いし、とにかくランニングコストは国産の比ではありません。

Answer 2

ランクルやプラドのリセールはいつだって堅調ですよ
国内の買い手がつかなくなっても海外で確実にさばけますから

Answer 3

想像以上に下がると思いますが、
外車に乗る人はリセールを気にしなくて、その車が好きだから乗る 命を守るから乗る 乗りたいから乗る と言う人が殆ど。

貧乏臭い考えはもってないです。

リセールを気にするなら日本車に乗るのが１番。
乗りたい車に乗らなくて日本車に乗って
隣に乗りたい車が止まったときに
やっぱりいいなそっちの方が
と気がつくと思う。

Answer 4

車種によります。
外車のSUVですとジープラングラーやゲレンデ、ランドローバーディフェンダー辺りはリセールいいですよ。

ですが新車で買って5年目までの話です。
これらの車種で新古車1〜2年落ちぐらいで新車より安い物をもし見つけると5年落ちまでに売ると大したマイナスにならずに売れます（今のリセールの相場のお話です、これから先どうなるかはわかりませんから今の相場でのお話と思ってください。）

Answer 5

ゲレンデは最新技術は常に更新し続けるが 見た目だけは一切変えない。
だから下取り額は驚異的に高い特別な車。

中古車市場の良い車とは 直ぐに売れる車 良い車が良い車という訳ではない。
高い車は直ぐには売れない・・・・中古市場にとっては良い車ではない。
日本車で下取りが最も下がる車はレクサスのLS 輸入車ならメルセデスのSクラス これが最も下取り価格が落ちる。一番高く売れるのは軽自動車。
ジャーマンスリーはプレミアムブランドで価格が高い。Cセグメントの
A3でも メルセデスのAクラスでも BMWの1クラスでも 400万円以上の
車体価格になり 二回り大きなクラウンが購入できる。高い車は値が下がる
それは 輸入車だからではなく 中古市場は安い車程早く売れ 中古は
置いておくだけでも価値が下がり続けるから。

Answer 6

車種による。

中古ならゲレンデとか極一部の人気車種でもない限り、3年3万キロでリセール7割、5年5万キロも走れば半分くらい。

ランクルのリセールが高いのは需要に対して供給が追いついてないだけなので、供給が追いついた時点でガタ落ちしますよ。

Answer 7

外車でEセグメント超える大きいサイズになるとリセールめちゃくちゃ悪いのが普通です。
どれくらい下がるか、ってどんなのをどのくらい乗ってから売るのか分からないので何とも言えませんが、新車価格から考えたらあり得ない様な安い中古販売価格見たら想像つくのではないかと思います。

ランクル、プラドとかは物凄くリセール良いですね。
SUVじゃないけど、三菱デリカなんかもかなりリセールは良いですね。

Answer 8

輸入代理店（直営子会社としても）の利益がゴッソリと減額されるからです。ゲレンデもその範疇です。

しかし、リセール気にしてクルマを選ぶのも どうか？と思います。好きなクルマに乗る。その方が幸福です。

カッコについては個人の好みなので。

Answer 9

外車のリセールって低いですか？？
初度登録年月から
５～７年を超えると
販売価格は
国産車と比べると低い部類
維持費の関係が大きく関与