発表されたランクル70ってどうですか？ プラドと同じ2.8ディーゼル オートマ 3ナンバー リーフスプリングも乗り心地重視の日本仕様へ変更 これは好みですがボンネットが分厚くて野暮ったくみえる

Question

70に乗りたい人って日本国内ではほとんど必要ないと理解しながらも、悪路走破性に振り切った質実剛健なヘビーデューティーランドクルーザーに乗りたいというわけじゃないんでしょうか？

これじゃあ78プラドと同じライトデューティーな立ち位置のように感じるのは私だけでしょうか？

Answer 1

フロントバンパーを1.5か2.0mm厚の鉄メッキにすれば良かったかなと。
リヤの2枚リーフはちょっと不安ですね。後は2WD/4WD切り替えがバキュームでボタン式だったのがギヤになっていますね。
2.8Dが出たのは歓迎。出来れば1HZの復活がして欲しかった。
70ランクルは25万キロ乗ったけど、見切りの良さは別格で、それだけでも乗る価値のある車です。あんまりよく見えるのでクロカン走行も楽しく走れる。
それだけにボンネットのでっぱりは残念な所ですね。
250が見切りも悪そうで街乗りに振ったようなデザインですが、あのボディが残ったのは大歓迎です。