プラド150系のリフトアップについて。 JAOSのBATTLEZ リフトアップセット VFCAを購入検討中です。

Question

リフトアップしつつ、前下がりを改善し水平にしたいのですが、VFCA のver.Aとver.Bではどちらがいいのか迷っています。

リフトアップ量については
フロント2インチ リア1.5インチ
または、
フロント2.5インチ リア2インチ
を検討中です。

また、タイヤは265/70R17のMTタイヤを履かせる予定です。

①上記のリフトアップ量にする場合、ver Aと Bではどちらがおすすめですか？また、店に物品持って行く時、何インチリフトアップでお願いします。と言うだけでやってくれますか？
②リフトアップキットと一緒にラテラルロッドも購入する予定ですが、リフトアップキットとラテラルロッドのみあれば問題ないですか？

Answer 1

Aはリヤ40ミリ目安、Bはリヤ20ミリ目安の固定ですのでリヤ1.5インチ希望ならAですね（1インチ約25ミリ）。
フロントは調整機能で3インチ以上上げられますが、かなりバネ縮ませるのでデフダウンブロック、フロントスタビ、アッパーマウントassyもしくは延長ポールジョイントなどの補正パーツ入れた方がいいと思います（VFCAはフロントショック太くなってて独自の構造なので追加しなくても乗り心地的には気にならないかもしれませんがアライメント的に）。
他にリヤ側で光軸調整ボルトやリヤスタビ、ラテラルなどと、注意点としてリヤショック延長ブラケット（シュー○イとかで販売してるやつ）入れるとタイヤ浮いた時にリヤ伸びすぎてブレーキホースやABS配線千切れますので取り付け方を変えたりステー追加したり多少の加工が必要になります。