トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問
yuk********さん
2011.1.24 19:11
これまでが2700ccでしたので維持費等そんなに問題になることはなかったのですが、100系については維持費など気になる人は乗れないなどで終わってしまい正確な情報が得られないでいるのですが、自動車税88000円、燃費が悪の他どのような維持費がかかるのでしょうか?
燃費もガソリンリッター4~5くらいですか?
修理代が外車のように高いとか車検時に大きな修理なくても20~かかるとかありますか?
真剣に購入を考えているだけに気になります。
乗るからには大切に長く乗りたいので事前に理解したうえで購入したいと思います。
よろしくお願いします。
kon********さん
2011.1.31 11:27
ランクル100のディーゼルに乗っています。
燃費は9~10kmです。(田舎なので延びます)
ガソリンだと街乗り3~4km 遠出すると6km程度と聞いています。
ハイオク専用だったと思います。
ディーゼルだと自動車税は17,000円程度だったと思います
詳しく覚えていません・・・
その代わり車検は毎年車検になります。
後、土日祝の高速1,000円乗り放題の適用から中型車の為外れます。
さらに1割増しくらい高速の料金が上がります。
ガソリン車だと自動車税が88,000円で2年車険
高速は普通車なので普通に土日祝1000円で利用できます。
車検は重量税が地味に高いので(確か2.4tで2年車険だと5万)
そこからさらに部品交換や検査の手数料が発生しますので割高になります。
2年車険だと最低でも15万~になるのではないでしょうか
私は1年車検で平均12万程度だと思います。
一番お金がかかるのは任意保険だと思います。
これは保険会社に問い合わせをするとすぐに金額が解ると思いますので
問い合わせてみてはいかがでしょうか?
私は身内に公務員がいますので職員組合の保険に加入してもらっていますので
格安で保険に入る事が出来ています。
それでも車両保険をかけた時は、かなり高額になりました。
kan********さん
2011.1.25 22:33
ランドクルーザーのガソリンではなく、ランドクルーザー100系のディーゼルにする、そんな考えはどうですか。ナンバーが1ナンバー(貨物車登録)で登録できるので、自動車税などかなり安くなるはずです。なのでガソリン車より維持しやすいと思います。最近のディーゼル車は燃費もいいですよ。2700のプラドよりは、全然速いし、ランクル(ディーゼル車)は4200CCのターボなのでトルクがメッチャあります。しかし、1ナンバーで登録すると毎年車検があります。そこでユーザー車検を利用するのはどうですか。ふつうの車検よりはずっと安いです。そして何年かに1回ディーラーなどに車検に行くという考えはどうですか。最後に修理代の事ですが、ランドクルーザーは、かなり丈夫な車ですなので心配する必要はありません。ガソリン車から外れましたすみません。
tot********さん
2011.1.24 19:33
そうですね。燃費はリッター5kmとかのはずです。
車検もやや高めですかね。20万~くらいは毎度毎度掛かりますよ。
100系は街乗りメインが多くカスタムも80系などと趣向が違うので、故障に悩まされることなどは少ないと思います。
その辺は安心でしょう。
なので・・120系プラドからの乗り換えだとそんなに維持費が馬鹿みたいに上がることは無いと思いますが正直どうなんでしょうね。
90系プラドからの乗り換えならともかく120系プラドの方が新しいので・・100に乗り換えて100の良さを体感出来るのかな?
とも思いますが・・。パワーは明らかにありますが。
不安なのはマルチ関連ですかね。年数が経ってるんで・・着いてるものは壊れると修理が高額です。
プラドも120系から150系と・・質感、乗り心地ともに飛躍的にランクルに近づいて悪くないですから
ブランドネームのみに走るのが必ずしも賢明だとは言いがたいかも知れない部分はあるとおもいます。
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