28万キロのランクル60と78プラド2400cc19万キロ

Question

でしたら皆様はどちらを選びますか、オフロードでの性能でいけばロクマルでしょうが今後の部品供給量による維持費の差や壊れやすいところなど教えていただけると幸いです

Answer 1

プラドLJ78は 27万キロのりましたが・・・

水回りの弱さには泣かされました、冷却水漏れはしょっちゅう、
それにヘッドの割れ、ターボの破損など・・・・とにかく修理が多かったですね、パワー不足はそれほど感じませんでしたが、
27万キロ時に黒煙を大量に吐き エンジンがお亡くなりに・・・・

KZJ78はその点を直してあるので良いらしい、フロントのリーディングアームが弱くなっているのが欠点ですが、

60は長く乗れますが ボディの状態や 修理履歴の確認が必要と思います、
フロント、リアのホーシングやデフ、プロペラシャフト、ナックル、キングピン、などのオーバーホールは金が掛かりますが30万キロまでには必要な整備ですから、
まぁ 値段は高くとも60の状態の良い車は希少ですが永く乗れると思います、

Answer 2

60ですね
ジムニーより全然いいですよ

Answer 3

その2台の比較なら60がいいと思います。他でもたくさん言及されていることではありますが、2400ccの78プラドはやめた方がいいです。車重の割にエンジンが非力で、オーバーヒート等の故障が頻発した過去があります。もし78プラドなら後期モデルの3000cc(1KZ)をお勧めします。

Answer 4

勿論新しい方
遊びに行ってトラブル起こしたら帰れないかもね
勿論点検は必須、個人に、その技術と技能が有れば古くても良いと思います