トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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ランクル プラド150 かヴォクシーか。

現在ヴォクシーに乗っていてサイズなどとても

扱いやすく、小学校低学年の子どもものりやすそうです。・・が、昔からプラドに乗りたくて乗り換えを検討しています。

しかし、試乗したところサイズが大きく感じ自信がなくなりました。
これは、なれるものですか?

全方位のカメラつきのものです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

150後期のマルチテレインモニター付き車乗ってます。23区寄りの多摩地域の東京住まいで、40代前半で家族います。環境的にディーゼルの乗り方ではなかったのでガソリン車を選択しました。ガソリンは非力と言われますが、副変速機を扱えばトルクでGTRを超えるのでまあいいかなって感じです。

ヴォクシーと悩んでいるということですが、下の内容をご覧いただき話し合って家族が納得できる方を買ってください!

ちなみにプラドに限らず、ランクルシリーズ買うとこんな生活が待っています。
まず私が購入を決意したのは、ズバリ所得です。これ一番重要です。とにかくお金がかかります。
参考になるかわかりませんが、ガス代を毎月4万(満タン給油)以内に治めています。周辺が毎日渋滞しているので、現代の車と同等に扱うとなるとこれくらいは見てください。
ちなみに街乗り燃費はガソリン4〜6/L、友人(東京)のディーゼル6〜8/Lです。高速を使用した月は月間で9/Lくらいです。経済的ではないですね笑。タンクが87L(豪州仕様は160L)ですから現在の価格で満タンにすると17,000弱、月に2回満タン程度で30,000超えます。私はストレスなく乗りたいので月に4回くらいスタンド行ってる感じです。おかげでカードのクラスが上がりました笑
ほか、盗難リスクのストレスが毎日付き纏います。私はこれを解決するために電子セキュリティをインストールしました。33万くらいです。これはランクルシリーズ所有のための必要経費と考えてください。ハンドルロックやホイールロックは無意味なので参考までに。本当に意味ありません。電子セキュリティをケチる人はランクル所有に向きません。
保険は車両保険(盗難)必須です。私は会社の団体割りで月に3,400円ほどの給与天引きです。会社に制度があるなら利用してください。

これが乗るための条件というところですかね。とにかくお金がかかる(ガソリン)ので、所有している若い子はどのように買ってどのように維持しているか謎です。
税金は税制上の問題なので割愛します。

最後に、所有する充足感が全てをかき消してくれます!車両感覚はオーナーにならないと解決しません!

その他の回答 (8件)

  • 大きさは慣れます。
    でも後部座席の乗り降りは慣れません。
    子供の場合はかなり気を使います。間口が狭い為ほぼ全開でないと乗り降りは狭いです。なので駐車場で両隣に居ない所でドアを開けないと隣に居ようもんならドアが当たります。
    子供が小さい時はスライドドアがやはり便利ですよ。

  • 私も以前ヴェルファイアに乗っていたのですが、プラドに乗り換えました。
    全体のサイズ感からすると、アルファードより若干短く、幅が若干広い感じで、
    SUV特有のボンネットが長いため、最初は乗りにくく感じますが、
    長く車に乗っている方であれば、すぐになれると思います。

    ただ、ボンネットが長い分、ミニバンに比べると社内が狭く感じます。
    特に最後尾の荷台は7人乗りにすると非常に狭いです。

    また、お子様の乗り降りについて、後方がスライドドアではなくなりますので、
    乗り降りの時に隣の車に当てないように注意が必要です。

    カメラは、ディーラーオプションのカーナビであれば、全方向カメラが装着
    されており左前方のキノコミラーは付いていません。

    車好きには乗ってみたい車ですが、実用性を優先するとミニバンの方がいいと思います。

  • 車体の感覚は「身体地図」と同じように使っているうちに形成されるものですので余程ではない限り慣れます。※身体地図はお調べください。

    私の場合はヴェルファイアからプラドへの乗り換えでしたが子供が4歳までヴェルファイア、その後プラドでした。
    全く問題も不満もなく使っていますがスライドドアや自動ロック予約などなど、VOXYの方が便利だったかな〜と思う場面も多々あるかと感じます。私は結構ヴェルファイアの方が便利、広い、快適と感じました。
    ですがそれよりもクルマに乗っている感はプラドの方が大きく買い替えたことを後悔した事は一度もありません。

    質問主様が車に対して何を求めているのか、憧れであれば思い切って乗り換えてみるのも良いと思いますよ。

    余談ですが250の発表でプラドというネームがラインナップから消えました。今後は今残っている車体から選ぶ他なくなりましたがプラドはリセールも良く中古であっても値上がりが考えられます。ご判断はお早めの方がよろしいかと思います。(某中古自動車販売店の粗悪在庫が市場に放出される前に、です。)

  • 私は逆でプラドからvoxy乗りかえましたが、その他にもSUV系を3台所有してました。
    voxyに変えて圧倒的私は良かったです。ミニバンの方が利点が多くあると感じました。
    最終的判断は貴方様ですが、私だったら現状維持します。

  • 私も ”デガイ!!” と思いました。
    ですが、もう気になりません。ハンドルの切れの良さ、低速からの力強さ、
    娘と妻からの評判!
    大正解です!
    一応、車両感覚は覚えておいた方が良さそうではあります。

  • 慣れデスね。
    運転はしやすい。
    だが
    三角窓も無いし
    窓も小さく
    車体でかい分、死角が多いです。
    道の形状を曲がるときに把握しておかないと
    ぶつかります。

  • 150プラドのサイズ感なら何の問題もなくなれてしまうと思いますよ。本当に時間の問題だと思います。マルチテレインカメラは私のプラドにも装着されていますが使った事はありません。まず使うことは無いと思います。大きさに慣れてしまえば至って乗りやすいクルマです。

  • 慣れます。まったく問題ありません。

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