プラドの空気圧2.0が適正空気圧なのですが、3.0などにした場合タイヤの偏摩耗などは速いのでしょうか？

Answer 1

ジョギングシューズは靴底は均等に減るが、紳士靴は個人の癖が強く出た減り方になる。

空気バネは適正に。

自分は乗り心地重視の為に前輪は規定だが、後輪は規定より10〜20%少なめにしてる。

軽自動車で空気圧を調整しないおばさんの乗りっぱなしの車は2万キロ程度の寿命だが、旦那が世話焼きで高めでしょっちゅう調整してる車は15000キロ程度で片減り磨耗が激しく交換が早まる。
自営の自動車ね。

Answer 2

皆様の回答に加えて、ひとこと。
ハブベアリングの寿命が明らかに短くなります。
道路の凹凸を走ると、顕著に差がでます。
また、各アームやサスペンションのボールジョイントやマウントも劣化しやすくなります。

Answer 3

空気圧を高めに設定すると、かなり乗り心地がゴツゴツして悪くなりますよ。

私も燃費を考えて高めに入れてましたが、乗り心地と車へのダメージを考えると、1割プラス程度がちょうど良いと思います。

Answer 4

両サイドの減りがはやいので、2.8いれてます！
車屋からも、タイヤを長持ちさせるにはこれぐらい入れた方がいいと言われました。

Answer 5

空気圧が高すぎると、タイヤの中央部の摩耗が早くなり、低く過ぎると両サイドの摩耗が早くなります。