車の電装品に詳しい方、ご教授ください。 汎用品のシートヒーターを購入したのですが、配線について図のように取り付ければ問題ないでしょうか？ 尚、ヒューズボックスの電源取り出しはトヨタ車なので

Question

P/OUTLETがシガーソケットのようですので、

バッテリー電源→ヒューズボックスの
P/OUTLETを使用し、配線の間に15Aの管ヒューズを挟む、

アクセサリー電源→ナビ裏配線のアクセサリー、

イルミ電源→ナビ裏のイルミ、

マイナスはボディアース、

また図には書いてませんが、
イルミとアクセサリ電源の方にも追加で2Aくらいの管ヒューズをつけた方が良いでしょうか？
といった配線方法で問題ないでしょうか？

あとヒューズボックスのP/OUTLETは15Aなので、
管ヒューズは10Aとか7.5Aとかに下げた方が良いのでしょうか？

写真が横向きでわかりにくくてすみません。

ちなみに取り付け車種は150プラドの後期です。
ご教授宜しくお願い致します。

Answer 1

バッテリー電源をシガーソケットのヒューズからとるのはやめた方が良いです。
差し込むヒューズの向きによって異なりますが、ヒューズボックスのヒューズを経由した後で電源をとる向きならば、シガーソケットとシートヒーター合わせて15Aしか使えなくなりますので、シートヒーターとシガーソケットを同時に使用することでヒューズが切れる可能性があります。
その場合、単純なヒューズ交換より面倒なことになりますよね。
ヒューズボックスのヒューズを経由せずに直接電源をとる向きの場合、シガーソケットで15A、シートヒーターで15A、最大で計30Aの電流が流れることになります。
この場合、簡単にヒューズが切れることはありませんが、ヒューズボックスの電源側の配線は最大で15Aしか想定していませんから、発熱して発火する危険性もあります。
というわけで、シートシーターのように大きな電流が流れる器具を使用する場合、バッテリーから直接電源をとるべきです。

質問者からのお礼コメント

丁寧な説明でとても分かりやすかったです！
本当に助かりました♪ありがとうございました！！