プラドでも6穴ホイールなのにランクル200は5穴ホイールなのは何故ですか？

Question

Answer 1

何かあるからなのは確かなんでしょうが、それが不明ですね。
100や200はどちらかと言うとオンロード志向の強い方なのでそれも関係あるでしょうかね。
因みにですが、ランクル70も99年のマイナーチェンジから04年日本国内販売終了までのモデルは5穴仕様ですし、1年だけの再販ガソリンマニュアルも5穴です。
またオーストラリアで見た目は100系でも足回りが80の105系と呼ばれる型も5穴です。

Answer 2

カスタムは関係ない
そんな事メーカーが考慮してくれるならハイエースなども5穴にしますよ。

数だけ見れば6より5ですから少なく思えますが、レクサスLSなどもそうですが、ハブボルト（スタッドボルト）の太さが違います。
6穴の方はその辺の乗用車と同じ太さで、5穴タイプのランクルは一回り太いサイズを採用。

Answer 3

100と200がM14という太いPCD150の5穴です。その理由は判りません。80から100になったときも不評でした。

Answer 4

プラドのホイールボルトは太さがM12ですが、ランクル200はM14です。
５本あればM12の６本分以上の強度があります。

Answer 5

カスタムするなら5穴の方がアルミホイール多数選べますよ。