ランドクルーザープラド150後期の70thアニバーサリーガソリン7人乗りについてです。

Question

グリルマーカー装着を検討しているのですが、デイライト連動させ、夜間はグリルマーカーを減光させる配線は可能なのでしょうか？
運転席にオンオフスイッチをつける予定です。
素人なもので専門的な知識をお持ちの方の力をお貸しください。

Answer 1

単純にオンオフならグリルマーカーのプラスをON電源から、マイナスをスモール電源のプラスに繋げばライト消灯時は光り、点灯時は消えます。
減光となるとコントローラーが必要で配線も変わります。
車体のON電源からコントローラーへ、コントローラーからグリルマーカーのプラス。グリルマーカーのマイナスをコントローラーのマイナスへ繋ぎ、コントローラーから車体かバッテリーのマイナスへ。スモール電源のプラスからコントローラーへ起動電源として引き込みライトのオンオフを識別。でライト消灯時は100％、ライト点灯時は抵抗の大きさにより変わりますが減光されます。

あくまでライト関係にECUが介入してない場合ですので、作動システムにECUが介入してるとECUの基盤焼ける可能性もあります。

Answer 2

デイライトの発光する仕様を調べないと何ともです。トヨタからハーネス図を取り寄せて、検討しましょう。

デイライトがスモール兼用であり、さらにヘッドランプASSYにECUが組み込まれている場合、一筋縄では行きません。