トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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2023年ランクル70が発表され購入を検討しています。
そこで質問です。
用途は普段使いのみで、オフロードはいきません。
通勤片道9km、休日はたまに遠出をします。

片道1.5km程度のスーパーに行ったりと所謂ちょい乗りが多いです。
ディーゼルエンジンはちょい乗りだとススが溜まったりとリスクが多いと聞きます。

この様な使い方だと、ディーゼルエンジンの車は諦めた方がいいのでしょうか。
ちなみに2023年ランクル70は150プラドとおなじディーゼルエンジンだそうです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

休日の遠出をたまにでなく月1程度にすれば問題ないと思いますよ。
ただ、エンジン以上にリアサスがトラックみたいな板バネでかなり異質な乗り心地で、ステアリングも80年代のダルな感じがそのまま残ってるようですが大丈夫ですか?
飛ばさず大らかに付き合う乗り物だという前提であれば一生モノだと思いますが、正直かなり人を選ぶ車だと思いますよ。

その他の回答 (3件)

  • 通勤片道9kmなら、DPF再生が、多めに起こることもないでしょう。ちょっと多めかもです。

    再生にはエンジンが暖機状態になってから15分から20分程度、走行距離にして10kmから20km程度掛かる。 DPF再生が不完全なまま走行終了を繰り返すと、警告灯が点灯し、強制(手動)再生が必要になる。

  • 確かにディーゼル車は、ある程度距離を乗ってあげた方が、効率の面も含め考えると良いでしょうね。
    休日の遠出を、たまに…から、積極的に…にしてあげたら良いんじゃないでしょうか?

  • 現行プラド のディーゼルで、毎日2キロの通勤に使ってますが、壊れてませんよ!

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