トヨタ ランドクルーザープラド のみんなの質問

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プラド納車待ちです。
ディーラーでお願いするオプションについて聞きたいです。車に詳しくなくオイル交換でさえよくわからない。その割に洗車は割とします。アドバイス頂きたいです。

・ドライグラス¥72,600
コーティング専門店に頼んだほうがいいでしょうか。広島県に住んでいて色々調べたんですが、これよりも安いものはありましたが多くの場合、そのお店の最低ランク?のコーティングで、ディーラーのとどちらがいいのか判断できません。

・メンテナンスパック¥91,000(初回の車検整備代まで)
つけるべきかわかりません。
ディーラーの車検は高いので良い販売店を見つけるのがいいかなと思いつつ、上記のように無知のため楽さがいいか迷っています。

以下装備品について(工賃含む)
①アルパインのディスプレイオーディオdaf11z¥181,060
②アルパインの天吊モニタRSH10XS-L-B¥86680
③アルパインデジタルインナーミラー+ドラレコ前後
PKG-M01R-LP-150¥89,210
④ETC ¥33,000
上記はディーラーでアルパイン製品手配から全てやってもらったパターンで、故障時には取り外し等を行ってくれるとのことでした。(製品保証1年)
取付等は出来ないので自分でやるとしたら手配のみなのですが、ディーラーではない所へたのむべきでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

面倒くさい面もあるならば最初からディーラーに全て依頼しておくべきです。

コーティングを整備士がちゃちゃっとやる場合があるって言ってる人がいますが、今時やりませんよ。

ディーラーの仮装整備場に専用ラインがありそこで施工されます。
無論、その整備工場で働いている人が施工する為に整備士がやるのは間違いがないのですが、それ専門の受持工程の人が施工しています。
とある場所では6人がかりで施工してます。

それを高いと見るべきか安いと見るべきか…⁉︎

質問者からのお礼コメント

2022.9.17 20:37

考える時間に対してと最終的な差額を天秤にかけて判断できました!ありがとうございます!

その他の回答 (5件)

  • コーティングに関して、長く乗るなら施行しても構いませんがパールホワイトならしなくても構いません。
    パールホワイトはいわゆる柚子肌で、微妙に凸凹してます。後々コーティングを剥がす作業(レジン系は劣化するので)をする場合、この凸凹が曲者で表面の凸凹まで研磨する事になります。なのでコーティングどうしてもやる場合は最低二層以上のコーティングで、ボディの表面の一層目は半永久的に劣化しない物が求められます(二層目剥がして一層目残し再施行)
    で、パールホワイトは元々クリア層が厚めになってるので手洗いワックスでも問題ないかと思います。
    黒とかのソリッド系なら普通にコーティングして大丈夫。

    ナビなどに関してはアルパインから直接購入(アルパイン公式からのネット注文)した金額とディーラーでの金額差を考慮し、持ち込みで取り付けの可否を確認し、その場合の工賃なども考慮して決めてはいかがでしょう。

  • おはようございます。
    付属品等一切、何も付けない。をおすすめします。
    オーディオ関連、トヨタ店では高い。
    貴方は、ネギ背負った良い鴨です。
    買うのは、車両だけです。
    それも値切ってください。

  • ディーラーコーティング=半値以下の価値
    コーティング専門店=新車割があり格安でディーラー以上の価値

    コーティング剤購入し自分で=これが一番安いが失敗すると大変なので慣れない人にはお勧めできない。
    ディーラーコーティングはちょっと前は営業マンが会社に戻ってから施工するなんてありました、今は流石に専門店に出してるが同じコーティングで専門店に直接以来出来たら半値以下。
    ディーラーでは必ず上乗せ金額です、それを知る人が増えたかコーティングは専門店に出す人は多くなった。

    メンテパックはオイル交換時期すら何もわからないなら入っておくべきでしょう、割高でしょうがわからないなら仕方ない。

  • コーティングは専門店がオススメ。
    ディーラーでも結局、下請けのコーティング屋さんが施工するので同じですが、場合によってはその店の整備士がちゃちゃっとやっちゃうこともあるので専門のコーティング屋さんの方が間違いは無いかな。
    アルパインなどの社外品も基本的にはディーラーは下請けの電装屋さんに出すことが多いので、ディーラーでも問題無いです。
    メンテナンスパックに関しては入っておいた方が良いです。
    自称車に詳しい人なんかは入らなくても良いと思いますが、車に本当に無知であれば、少々高くても、メンテナンスはお任せしてしまった方が、点検時期の連絡もくるし、車も良い状態でキープ出来ますのでオススメです。
    点検や車検のたびに依頼先を探したり、こちらから予約の電話んしたりするのって結構めんどくさいですよ。
    ディーラーへ毎回しっかり点検に入れるならばメンテナンスパックの方がお得です。
    『コーティングは意味ない!
    メンテナンスパックはいらない!
    全部ディーラーが儲かる為だけのものだ!!
    ディーラーは信用しない!』
    って言う人が多いですが、私から言わせれば、知ったかぶりしてる人の意見だなぁと思います。

  • コーティングは専門店へ。
    そもそもコーティング自体不能な気もしますが。

    電装部品も専門店に頼む方が綺麗にやってくれます。その分高いかもしれませんが。

    メンテパックは不要です。

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