トヨタ ランドクルーザー70 ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

相棒です。

2022.11.13

総評

足回り等を替えてますが、最近ではオフロード走行は皆無で、完全なるアーバンオフローダーです。 乗り心地や取り回しを考える方には全くお薦め出来ません。 物心ついた頃から４０系に憧れ続け、結局４０に乗る夢は...

満足している点

ナナマル系に乗り始めて、約３０年間、無事故無違反です。 他車じゃ考えられない。 このクルマのおかげだと思ってます。

不満な点

強いて言えば、小回りが効かないのと、パワーかな？ タコ足とマフラーを替えてるので、ノーマルよりは若干パワーアップしてると思うのですが。

乗り心地

貨物車です。 まぁ、乗り心地を気にする人は乗らないと思います。

最新の最古

2022.10.16

総評

万人にお勧めはできませんが、ランドクルーザーのエキスの詰まった70は時代に合わせて変化していく最新の車種には無い良さがあります。必要にして充分、最新の最古です♪

満足している点

自分のクルマは再販ですが、変わらない強さは他のクルマでは代え難い普遍的な良さがあります。必要にして充分な機能は自分にとっては快適です。

不満な点

ノーマルでは、バンゆえの乗り心地の悪さがありますので改善したいですね。

乗り心地

バンとしてはこんなモノだと思いますが、普段使いでは良いとは言えません。 足廻りを変更すれば乗り心地は改善できます。 自分の仕様は星4.5❗️

再販でなく再来　やっぱりディーゼル音

2022.9.14

総評

さすがの日本車　さすがのトヨタ　さすがのランドクルーザー ブランド

満足している点

再来のランクル　純正ホワイト

不満な点

やっぱり20年超　20万キロ超　各所で起きる振動によるビビリ音

乗り心地

LXの経験があったので、それなりにわかっていたはず！だったけど上級グレードZXは別ののりもの

見た目

2022.8.25

総評

欲しいと思ったらGET！ DIYしがいのある車です

満足している点

誰が見てもランクル。カッコイイ

不満な点

すぐに腰をやられる乗り心地

乗り心地

-

ずーっと乗っていたい車ってあるもんだ

2022.8.12

総評

この車は乗り心地もあまり良くないし、燃費も悪いし､内装も150プラド の方が良かったし…でも乗り換えて良かった。ずーっと乗りたい車です(^^)

満足している点

久しぶりのマニュアル車って本当に楽しい(^^)

不満な点

意外と中は狭いかな？

乗り心地

-

一生の相棒です。

2022.8.7

総評

愛車になって、10年以上経ちますが、これからもずっと一緒です。

満足している点

今時では無い感じ アナログ感 四角いボディー

不満な点

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乗り心地

-

魅力的な車

2022.7.23

総評

物好きにはたまらない

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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昭和の四駆

2022.7.6

総評

唯一無二の四駆だと思います。

満足している点

なんせ、デザインが良い。再販ではなく、これ。 今の時代にない不便さ。ハイテクよりも走破性。 と言いつつも、年数回の雪中くらいしか走破性味わってないですが。

不満な点

さびには弱い。

乗り心地

所詮はリーフの商用車。期待してはいけませんが、ホイールベース＆トレッドがあるので悪くはないと思います。

露骨なボディが魅力

2022.6.28

総評

時代に逆らっている車ですが、それがこの車の良いところです。

満足している点

乗用車とは異なり、トラックを運転しているような視界で、運転し易い。 見た目より、ボディはスリムです。

不満な点

貨物車なので、乗り心地は目を瞑るしかありません。

乗り心地

-

素晴らしいです。

2022.5.24

総評

ディーゼル好きにはたまらないエンジンです。

満足している点

トルクフルで乗りやすいです。

不満な点

乗り心地は・・・

乗り心地

-

何十年乗っても飽きない

2022.5.17

総評

今はブームで人気が出ていますが、誰にでも受け入れられるクルマではありません。

満足している点

形、見た目、足回りの武骨さ、耐久性に振り切った走行性能、狭さや積載性の物足りなさ、全部満足している。これからも車と共に成長したい。

不満な点

ない。

乗り心地

タイヤの空気圧やショックの特性で改善の余地はあると思います。

洗車は大変　維持も大変

2022.3.29

総評

燃料は鬼👹の様に入ります

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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最高のクルマ！

2022.2.11

総評

70は最高のクルマです。 車両に一切不満はありません。 ただ、国の政策なのか・・・維持費（自賠責、重量税、軽油）が上がりすぎてます。

満足している点

通勤、遊び、農作業などなど、全てにおいて使えるクルマ。 構造がシンプルなのでメンテもし易く、故障もほぼほぼ無し。 運転するのが楽しいクルマ。

不満な点

重量税が年々高くなる・・・(◞‸◟) 軽油も上がりすぎ・・・(;´Д｀) 70の市場価格も上がりすぎでは・・・(*_*;

乗り心地

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どうしても手元に置いておきたい１台

2022.1.31

総評

オートマ・パワステ・パワーウインドウなど最低レベルの装備 大きくみえますが車格がプロボックス並みと日常使用に全く苦労無く扱えるのが良いです。着座位置も少しだけ車高上げているので２・３トントラックとほぼ同じ...

満足している点

７８プラド初期・７７・２００・１５０初期 現在の７４とランクルは５回ほど手放しては又、入手してしまいます。７４は１１年目です。自己満カスタムしていますが基本ノーマルに見えます。４２００ｃｃ直列６気筒ディー...

不満な点

別にありませんが、オイル交換フイルターもする時は１０リットルと財布にやさしくないです。

乗り心地

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キズがついても気にならない無敵の作業車

2022.1.26

総評

とても良い😄

満足している点

オカマほられてもびくともしなかった無敵感。 ほってきた車はグチャグチャでした。

不満な点

燃費最悪

乗り心地

気にならない

後期！

2022.1.22

総評

価格高騰していますが、買って損はない車だと思います。

満足している点

78プラドから乗り換えですが、悪路走破性はピカイチだと思います。1HZエンジン最高です。

不満な点

特になし

乗り心地

ランクルに乗り心地求めてません！笑

一生物

2022.1.14

総評

今の車にはない魅力がある車

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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カクカクしててシンプルでタフ

2021.12.17

総評

乗れば乗るほど良い車やなと思います。初めての70。初めてのMT。はじめは戸惑いもありましたが(最近の便利な車とのギャップ)車を操ってる感、どこへでも行ける気にしてくれる頑丈さ(ビビリでオフロードいってませ...

満足している点

運転技術があればどこへでも行ける車。旧型70の方が好みですが、カクカクしてる・限定車・タフで頑丈なところが好きです。気づけば新車購入からもう7年経っていたとは。。。飽きのこないところも個人的に好きです。

不満な点

乗り比べたら色々あるんでしょうけど、自分的には満足してるので特になし。

乗り心地

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所有出来て幸せでした。

2021.11.16

総評

良い車であるのは間違いありませんが、信号が多い地域で乗るにはストレスを感じると思います。

満足している点

トヨタのディーゼルは安心感抜群。遅いが運転は楽しい。街中でもアクセルワークのみでスピードコントロールできる。

不満な点

現代の車と比べると遅いのでよく煽られる。アクセル踏めばそこそこ早いが、それをすると疲れる。車両自体は小さいが、小回りが利かないので狭い駐車場は困る。2トンロングくらいの感覚で運転する必要がある。

乗り心地

ハイエースより縦揺れの収まりが悪いです。同乗者は苦痛だと思います。

最後のディーゼル、だろうな

2021.10.10

総評

平成16年のディーゼル最終型からもうすぐ20年。70系、復刻は出ましたがガソリン車。 排ガス規制、内燃機もますます規制が強くなるため、純粋なディーゼルは厳しいでしょう。 中古市場は私が買った6年前...

満足している点

まずは無骨な見た目とストーリーでしょう。 陸の巡洋艦に相応しくどこでも入っていける安心感。自己満足度だけはどこまでも高い（笑） 車幅は意外にスリムで細い道も大丈夫。 ディーゼルエンジンの粘り強さ...

不満な点

街中ばかり普段使いしているため、燃費は5前後と低いです。 あとは取り回し。道路に出る時はどうしても膨れるので気を遣います。 スピード出ない、わかりきってたことなので不満ではないですね。

乗り心地

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