トヨタ ランドクルーザー70 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

普通の感覚の方にはおすすめしません(笑)

2025.9.7

総評

中古価格も上がる一方なので決断 久々のミッション(シルビア以来）ですが、ギア比設定でこうも違うかと楽しんで乗ってます。 最近のエアサスのトラックや路線バスより乗り心地悪いのが最高です。色んなとこからキ...

満足している点

・アナログなとこ ・電子制御が無いので自分で扱ってる感覚 ・万が一の装備(デフロック＆ウインチ）

不満な点

・「ランクル」の盗難率の高さで車両保険をつけると高い ・1ナンバーなので高速が中型料金になり休日割引も無い

乗り心地

段差全部拾って突き上げします 乗り心地求めるなら乗ったらダメ

個性を楽しめる車です。

2025.9.4

総評

主に釣りはキャンプを楽しんでいます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

個性を楽しめる車です。

2025.9.4

総評

主に釣りはキャンプを楽しんでいます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

自動車史上最高の車　自分史上最高の車

2025.8.31

総評

なんども　4駆ブームの上がり下がりの波を経験し　ずっと生き残った史上最高の車　トヨタ本工場でシャーシ、荒川車体工業で組み立てた最高傑作

満足している点

ディーゼルならではの、たまらない　カラカラ音2インチの程よいリフトアップ　自慢はkoni のヘビートラックレイド

不満な点

燃費かな

乗り心地

長い販売実績が裏付ける信頼のシート感、アラブの砂漠から、地下深い炭鉱現場まで生息しているいく他の働く人を支えたシート最高

質実剛健

2025.8.20

総評

ライフスタイルにピッタリ 人生の相棒

満足している点

ラフでタフ どこでも行ける

不満な点

夏場暑い 燃費悪め うるさい

乗り心地

-

カクカク張ったデザインがカッコイイ。

2025.8.16

総評

再再販70と最終型150プラド２台乗ってますが、快適性、乗り心地、ハンドリング性はダントツにプラドです。特に快適性は雲泥の差。新車購入の時には快適性を求めるなら250か300が良いかもしれません。

満足している点

とにかくレトロな雰囲気‼️

不満な点

オートクルーズはちょっと不満。追従機能付が付けて欲しかった。

乗り心地

トラック並みの乗り心地が悪いです。

ずっと付き合い続けたい最高の遊び車

2025.8.16

総評

運良く手に入れられた新車でのランクル70。ファミリー/ソロキャンプから、車中泊での小旅行まで40代からの楽しみが増えました。 ちょっとずつカスタムも楽しみながら、末永く付き合っていきたくなる車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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乗り手を選ぶクルマ

2025.8.8

総評

お世辞にも普通の車とは言えません。 乗るのにある程度の覚悟は必要です。

満足している点

70であること

不満な点

シートかな・・・

乗り心地

-

ギリギリのレトロ

2025.8.7

総評

電子制御なし 便利機能なし 収納なし 燃費わろし 乗り心地わろし 静粛性なし ナビ画面小さい ミッションはマニュアル 車検は毎年 現在10年落ち 一体何がいいんだ？w 良い所と言...

満足している点

レトロな見た目 頑丈な機関

不満な点

燃費

乗り心地

悪いです。 もっと悪いと思ってたので、特に問題ではないです。 風切り音が、、、とかは細かい事になっちゃう感じです

最終系の車です

2025.7.28

総評

満足

満足している点

ヘヴィーデューティー原点の車 ディーゼルターボの加速にびっくり

不満な点

-

乗り心地

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長く乗ろうと考えています

2025.7.26

総評

このオーナーになれて幸せです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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人生の相棒

2025.7.18

総評

見事だ、トヨタよ・・・

満足している点

重いドアを開けステップに足をかけてよっこらせと愛車のブラックGDJ76に乗り込む。おもむろにキーを回せば鍛え上げた後ろ足でアスファルトを蹴り上げるかのようにディーゼルターボエンジンがうなりを上げる、一日の...

不満な点

我が70に一片の不満なし

乗り心地

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ロマンを買っている

2025.6.14

総評

150後期プラドから乗り換え ・想定したよりも乗り心地は悪い（舗装の汚い道で特にゴツゴツする） ・小回りはやはり効かない ・想定よりも燃費は伸びない（街乗り6km/L） その後トータルで8.5km...

満足している点

存在自体

不満な点

総評に記載

乗り心地

想定以上にトラックのような乗り心地 舗装の綺麗な道はいいのだが、工事をしてつぎはぎになっているような道では継ぎ目をガツガツ拾う エンジンは常にガラガラ言っており、存在感抜群

かっこいい

2025.6.11

総評

かっこいい

満足している点

かっこいい

不満な点

内装がきしむ

乗り心地

-

ランドクルーザーバス

2025.6.7

総評

ハンドパワーウインド、鍵で開け締め個別ドア、半ドアすら警告灯無し。 運転手が気を付けろのスパルタン仕様…全部好きw

満足している点

再販、再々販も良いけど、やっぱり1HZ、H55Fの前後板。サブタンクで無給油本州横断可能な馬鹿スペック

不満な点

高い。取られないか心配。 楽しいのは本人だけ。 ミニバンに全敗

乗り心地

いいわけない。 新興国のアクティビティに向かう車内。

1台持ちでも問題なし（個人の感想）

2025.5.10

総評

乗り心地は良くはないですが家族からは特にクレームはありませんでした。 ネットの70の記事で乗り心地悪いからやめたほうが良いなど見かけますが、乗ったことがある人なのか疑問です。 オークションで品番を隠し...

満足している点

電子制御がほとんどなくアナログなところ。 （ブラックボックス的な故障が無いと思う） 純正部品がモノタロウでも買える。 エンジン以外はGRJ・GDJの流用できる部品があるので当分困らないと思われる。 ...

不満な点

純正シートがどうしても合いませんでした。 レカロに交換して解消。

乗り心地

後リーフで若干跳ねますが家族はすぐ慣れました。 アクスル・ダンパー関連完調であれば高速もビシッと直進し不安感無いです。

人を選ぶクルマ

2025.5.1

総評

一般的に言う快適性はゼロどころかマイナスです。騒音、振動、挙動どれをとっても快適性はプラス評価できるものはありません。

満足している点

どこにでも行けるタフギア感。頼りがいのあるクルマ。うるさくてよく揺れるところがお気に入り（末期）

不満な点

ムーンルーフがついているところ。鉄板で埋めたい…

乗り心地

硬い。バネ下が重いのでよく揺れる。エンジンはずっと振動している。大好きポイント。

排ガスで目が痛い

2025.4.30

総評

クラッチマスター側が壊れて維持が出来なくなった。

満足している点

ターボでパワーがある

不満な点

部品が出なくなった

乗り心地

-

これこそ趣味の車だと思う

2025.4.26

総評

自分は完全に趣味のクルマと割り切っていれば、大満足

満足している点

【外観】硬派な雰囲気が出てて満足 【内装】ラジオもオートエアコンも無いが不便では無い。内装色が暗過ぎるので、明るいシートカバーを装着したので満足。

不満な点

【操作性】想像以上、ハンドルを回す必要がある。 【静粛性】思ってた以上に静かだが、高速走行中は風切り音が大きい

乗り心地

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まさに漢の乗り物

2025.4.13

総評

大変満足です！

満足している点

無骨な外観。昭和生まれの私には懐かしく、飽きのこない内装。この車は免許返納まで乗り続けたいです。

不満な点

特に無し

乗り心地

乗り心地を追求する必要のない車