トヨタ ランドクルーザー70 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

唯一無二

2025.4.5

総評

大排気量ガソリンエンジン、マニュアルトランスミッション、後輪駆動（4WD）というスペックでスーパーカー要素を満たしつつ、家族全員が乗れ荷物も積める満足の一台。

満足している点

飽きやすい性格ではあるが、最長保有期間更新中なので、自分自身で良くわかっていないが気に入っているのだと思う。 他に欲しいと思えるクルマが無いだけかもしれないが。

不満な点

車体が大きく小回りが効かないので、取回しは面倒。

乗り心地

サスが固くとても良い乗り味とは言えないが、そもそも乗り心地が良いものを求めていないのでこれで良し。

無骨な中にもシャレオツ

2025.3.23

総評

欲しくても容易に買えないので、所有満足度120% 便利さとは無縁で逆行している所にくすぐられるものがある。乗り心地と程よい振動が癖になる良い車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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もう１０年経ちました！　もうすぐ愛車登録から１１年です！

2025.3.3

総評

安心して走行できます。

満足している点

やはりミッションの運転は楽しいです。特にトヨタのＦＲレイアウトのミッションは、飽きがきません。

不満な点

燃費です。エンプティランプがつくと１００L以上入ります。2014年初回の写真です。

乗り心地

運転席、助手席側はあまり感じませんが、セカンドシート、貨物室はかなり悪いです。

癖にある車じゃないとつまらない！

2025.2.25

総評

良きです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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念願の70！

2025.2.21

総評

自分的には外観がとても大好きなタイプの車、自家用車で初めてのディーゼルエンジンに成りますが良いですね!

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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懐かしい雰囲気で運転してて楽しい

2025.2.12

総評

ずっと乗れそうなぐらい満足

満足している点

どこでも行けそうな頼れる相棒感、それほど悪く無い燃費

不満な点

ディーゼルなので冬乗り初めは寒い

乗り心地

船のような大きな揺れはあるけど昔の乗り心地と比べたら満足

最高の車です。

2025.2.8

総評

毎日の通勤から週末のドライブ、もうすぐ迎える定年後の長距離ドライブに向けて整備に注力しています笑

満足している点

見た目も格好良い。 信頼性も抜群。 操縦している感覚も最高。 一生大切に乗り続けたいと思っています。

不満な点

積載性は少し足りないと感じます。 工夫が必要。 車中泊は2人だと狭く感じます。 体力によるかと、、 上にテントを載せるか、トレーラーを引くか、、 拡張性があるので、そこも魅力になります。

乗り心地

BP51とレカロの効力が大きいと思います。 タイヤの空気圧も大切ですね。 総じて今の車に引けを取らないレベルで良好です。

かっこいい😎

2025.2.4

総評

総合的に文句なし

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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少し洒落っ気も覚えた?シン・ナナマル

2025.1.23

総評

ダウンサイズしてもちゃんとナナマル。 ナナマルの価値はシャシーにあるのだなと思いました。

満足している点

堅牢さを維持しつつ、実情に合わせた仕様で扱いやすくなったところ。

不満な点

リアの新意匠(コーナーカバー、バンパー)が懐古的すぎる。

乗り心地

後席の乗り心地が格段によくなってる。 新しいシート、リアサスが効いている。

私と家族にとっては最高に使いやすい車です

2025.1.19

総評

元々がレトロなので10年乗って色褪せることなく、その使いやすさから家族からも乗り続けたいという言葉しか聞かないです。

満足している点

スタイルが昭和レトロである点。 見切りの良さで妻も運転しやすい。 むしろMTであることが運転のしやすやに繋がっている。 購入時にランクル70の開発ポリシーの中にどんな辺境でも絶対に生きて帰って来れる...

不満な点

やっぱり燃費でしょう。リッターハイオク4から６キロってスーパーカーか？（ある種そうだけど）

乗り心地

色々触って乗りやすくしました。

古きよきデザイン

2025.1.2

総評

今ではなかなかない昭和が感じられるデザインで一見走りも遅そうかとも見えますが、1GDエンジン搭載で動力性能に全く不満はありません。 街中でも気を使って走ればリッター10kmくらいは走ってくれています。 ...

満足している点

シート位置が高く広い視界で運転しやすく加速性能にも不満はありません。 でもやっぱり1番は変わらないデザインです。 特にサイドのプレスラインが以前乗っていた平成6年式のクラウンセダン（E-JZS135）...

不満な点

前後リジットなので仕方ないが小回りはききません。 前車のハイラックスはホイールベースが長いので当然小回りはききませんでしたが…しかし全長が5m以下ですので駐車は問題ありません。 あとは盗難が心配になる...

乗り心地

リヤリーフスプリングになりますが、乗用チューンをされていることもありそこまで乗り心地に不満はありません。 ですがリヤの足元は広くないので社外品の移設キットを装着しました。移設キットを装着すると十分な広さ...

終わりの車

2024.12.7

総評

自分の方が早くつぶれるな。最後まで乗ります^_^

満足している点

ゆっくり走って楽しい車

不満な点

切り回しかな。

乗り心地

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最高

2024.12.6

総評

楽しくて若返る車

満足している点

40年間変わらぬ魅力

不満な点

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乗り心地

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生活を豊かにするクルマ

2024.11.24

総評

オンロード比較では、19インチタイヤを装着した旧いG-classと比べると、16インチATタイヤによる直進安定性の悪化が顕著で、長距離移動には適さないクルマ。見た目とのトレードオフ。 しかしATタイヤの...

満足している点

外観の無骨さに反して、再々販ナナマルに興味がある人なら間違いなくカジュアルな雰囲気に癒されるはず。常に乗りたくなるのがナナマル。シートによじ登るのすら楽しい。

不満な点

風切り音の大きさは凄い。初めて80km/hまで速度が上がった時、窓が開いているのかを確認したくらい。シートは背面が低くさと調整機能の少なさが致命的。長時間乗車が多い男性にはシート交換を勧めたい。 大きな...

乗り心地

舗装状態の良い一般道を走る分にはフワフワと快適なクルマ。また見晴らしの良さが快適性を更に上げ、移動がとても楽しく思える。未経験者でもオフロードを走ってみたくなるクルマ。 路面が荒れていると嫌になる。

4E9

2024.11.21

総評

河原も砂浜も不安なく走れ、市街地も高速も力強いトルクで走れるので、乗っていて気持ちのいい車です。

満足している点

高速移動が多いため燃費も平均11〜12Km/Lと良好なところ。 なんと言ってもカラーですかね。

不満な点

よく言われている「ここがダメと」というところは承知の上で購入しているので、不満な点はないです。

乗り心地

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旧車もいいね！

2024.11.13

総評

3000㏄なら今でも乗り続けていると思います。

満足している点

今では70系ランクルも復刻されていますが、当時は７０プラドはあまり居なく、個性的で満足でした。

不満な点

冷却系統の弱さ。パワー不足。黒煙もくもく煙幕Ｗ

乗り心地

敢えてガタピシ

高級作業用車両

2024.11.11

総評

何せかっこいい。操縦感が乗ってて楽しい。 釣りやキャンプに使い倒します。 頑丈らしいけど大事に乗ります。

満足している点

かっこいい 外遊びが似合う 無骨 無駄なものがない 頑丈 カスタムしがいがある

不満な点

自分なりにカスタムしたくなり金がかかる 脳の一部を占有される 乗り降りによっこいしょとなる 小さいお子さんやお年寄りの乗り降りは大変かな

乗り心地

見た目よりは乗り心地も悪くないですが、他のSUVやミニバン等よりはゴツゴツして確実に悪いです。 あとは後部座席の足元はかなり狭いです。

楽しい🎵

2024.11.1

総評

ずっと乗り続けたい車

満足している点

運転していて楽しい。最近の移動としてのアイテムではなく運転して楽しい車

不満な点

アクセルがリニアではなくなった。やっぱりワイヤーのリニアさが良かった。今の車はみんなそうだけど

乗り心地

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長く乗りたい車

2024.10.5

総評

車の性能云々や豪華さ云々ではなく、日本が世界に誇る車に乗れる機会を得たことを喜んでいます。大切にしたいです。

満足している点

若い頃からずーっと憧れていた車です。再販時に申し込まなかったことを後悔していたので、再再販ダメ元で申し込み、見事当選となりました。どこから見てもカッコいいと見惚れています。

不満な点

最小半径が6.3ｍと大きく、奥さんが乗る際に苦労していますが、慣れですね。

乗り心地

路面の凹凸で跳ねますが、それも特徴の一つ。静粛性も思っていた以上に高いです。

高い

2024.9.7

総評

かっこいい 沼に陥る 色々と高い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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