ランクル77に乗っています。ランクルは最強だと思っていました。 北海道在住なのですが、2回ほど動けなくなってしまいました。

Question

1度目はかなりの凍結路面で上り坂を登りきれず、引っ張ってもらったこと。
2度目は大雪の時に、建物の敷地内に入ろうとしたところ歩道と車道のわずかな傾斜の所で止まってしまい、雪が掘れ、圧雪下の凍結路面が見えてしまい、タイヤが空転し、一時的に出れなくなってしまいました。なんとかヘルパーとデフロックを使用して抜けれましたが…。
通りがかりの人からは『四駆入ってる？前輪回ってないよ』『デフロック入れてる？滑ってる方しか回ってないよ』と言われました。
また自宅車庫にバックで入れる際も少しでも傾斜があると雪にタイヤが取られ埋まりそうになります。
これらはハブロックやデフロック、その他何かに問題があるのでしょうか…？
それともただただ自分の運転技術がないだけでしょうか？
長々と書いてしまいました。
お答え頂ける有識者の方がいましたら、よろしくお願いします。

Answer 1

右側の4WDになるスイッチがありますよね？
数年前に本格的に壊れて全く4WDに入らなくなって一度修理しました。
入ってるのか、入ってないのか、目で見てもわからないので、急にちょっとした傾斜が登れないとランクルなのに恥ずかしいって思ってしまいます。

その後はそのスイッチを押しても入ってないことが多々あります。
押し直したり、一度バッグすると正常に入ります。
今はハンドルの重さや車の音などで入ってるか入ってないか判断しています。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございます！
ベストアンサー迷いましたが、こちらの方とこちらの方とさせて頂きます！

Answer 2

同じおもいをしました。
デフロックが壊れたので手動にしました

Answer 3

電動ハブロックかデフロックが作動してませんね。
作動してれば4輪が直結状態になるのでタイヤが回ってないなんてありえません。

Answer 4

スタッドレス履いてて坂登れないなら、ハブロック作動してないかもしれませんね。
4WDは点灯しますか？スイッチを押すとカチっと音が出ると思いますが。

スイッチ押した後、動かしてタイヤ2回転位させて、ジャッキアップして回らなければロックしてます。

Answer 5

70の電動ハブロックは壊れやすいから手動に改造するって話を聞いたことある。

もしかしてハブロック壊れてるのかも？

Answer 6

77だと電動ハブが動いてないんしゃないですか？

Answer 7

ランクルは詳しく無いので一般的な四駆の話として。

センターデフ、フロントデフ、リアデフ三つともLSD(またはそれに準ずる機能)が無ければ、極端な話し二駆と大差ありません。
三つのデフに全て付いていれば、他車が動ける条件では動けるはずです。
LSD付いてない場合は、ブレーキ踏みつつ発進しましょう。