トヨタ ランドクルーザー70 のみんなの質問

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GRJ76、ランドクルーザー70に乗ってます。
駆動系のオイルを交換を検討していますが、トランスファーとミッションのオイルのグレードがGL-3規格でデフがGL-5になってます。
ミッションオイル

を調べても、GL-3規格のオイルはなかなか出て来ませんし、純正を買ってもペール缶なので余ってしまいます。
GL-5の規格のをミッションに入れると、シンクロに良くないとか、
デフみたいにギアが大きくないので、良くないとか、金属表面を溶かして柔らかくするので、良くないなどいろいろでてきました。
GL-5規格で、デフとミッション対応などといったオイルはありますが、
そのようなオイルをミッション、トランスファーに使っても問題無いのでしょうか！？
GL-5規格のオイルを使い続けると最終的には、壊れやすくなってしまうのですか！？
あともう一つですがデフには、75w120、75w140といった高温時でも流動性を保てるオイルの方がいいのですか！？

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じくGRJ76乗りです

自分はディーラーにて前後デフ、ミッション、トランスファーのオイルを交換しましたけど、
ミッションオイルのみならディーラーで交換しても工賃込みで5000円もしませんでしたね
下手に自分で交換したりするよりも意外とディーラーなり整備工場に依頼した方が安上がりかも知れませんよ
そんなに頻繁に交換する物ではないですし、使用量も多くないのでペール缶での購入もオススメできないような気もしますし…
ちなみに以前ジムニーのミッションにGL-6 80W90のオイルを入れたことがありますけど、冷感時にギヤの入りがかなり悪くなった経験があります…
それ以来、駆動関係は純正品を定期的に交換すればいいかなと思うようになりました
通常のギヤオイルで済む部分にわざわざ値段の高いハイポイドギヤオイルを使う必要もないですしね
オフロード等を走っているのでしたら別でしょうけど

質問者からのお礼コメント

2019.1.19 23:25

ありがとうございます！
近くのディーラーにといあわせてみます！

その他の回答 （2件）

  • アマゾンにトヨタのオイルGL-3売ってましたよ。私もそこで買ってハイゼットのミッションオイル交換したことがあります。

    参考までに

  • 私のHZJ77はGL-5をミッション、デフ共通で使っています(HZJ77もミッションはGL-3指定ですが)
    プロショップではGL-6を共通で使っていたり、割と適当に使っている感じですね

    心配ならディーラーに頼めば整備書通りに交換してくれますよ

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