ランクル70について 再販ランクル70 GRJ76に興味があります。 現在ランクル80 ディーゼルターボMTに乗っています

Question

もう長く80に乗っていますが70に興味がありガソリンエンジンでもディーゼルに負けないトルクと無骨なデザインに興味津々です

もっと古い70も考えましたが整備する費用や価格もとんでもなく高いので76を考えています

クロカンなどはあまり遊ばず河川や長距離のドライブや車中泊がメインとなります

現在の80を直しながら乗り続けるか70に乗り換えるかどちらがよろしいでしょうか？

Answer 1

私の77 5MTも30年以上になり 30万キロを超えました、
毎年消耗部品の交換や修理にお金は掛かります、しかし 手放す選択はありません、

80もたぶん修理には多少のお金が掛かるとは思いますが 手放すと次はありません、
GRJ76も良い車です 旧型１GRエンジンは低速トルクがある良いエンジンですがディーゼルに乗っていた人なら物足りなくなるかもしれませんね、

私は手放す時期ではまだないと思います、

Answer 2

GRJ79ランクル70ピックアップに乗ってます。10年前に新車で購入し、現在9万キロ走行しました。再販の70はMTしかないので良いと思います。今回でた再々販70 はAT仕様なので私的には興味がありません。
馬力やトルクが結構あるため、非力ということはありません。ハイオク仕様であるため燃費が悪い、ガソリン代がかかるのが、ネックです。またメーターユニットが小さいので、何となく個人的には今いちです。ピックアップの荷台の扉は鎖で固定されています。またリベットで荷台は、溶接されワイルドですね。ラインXで錆止めしているものもありますが、個人的に嫌なので専用のマットを敷いています。また荷台の形は、ハイラックスとは異なり軽トラやトラックの仕様ですね。全体的にボディーは分厚く強靭に感じられます。運転席に乗るとかなり上から見下ろせ車高がかなり高いです。GRJ79はGRJ76より車高があります。走りに関しては、ストレスを感じることはありません。76を購入しても後悔しないと思います。古い70や80も良いと思いますが、低年式であること、故障などのトラブルがあり、部品欠品などで悩むことをおもえば、GRJ76も良いと思います。

Answer 3

10年前のクルマで新車価格360万円のものですからね…5-600万円出す価値があるか難しいところかとは思いますが、逆に考えたらリセールバリューも高いですから、1度購入して乗ってみるのも良いかなと思います。

Answer 4

ランクルの選択は、お客様のニーズと予算次第だと思います。

・80ディーゼルターボMTは、トルクがあり長距離ドライブに適しています。整備費用も比較的安価でしょう。
・70ガソリンは、無骨なデザインと十分なトルクがあり、河川走行や車中泊にも適しています。しかし、整備費用が高くなる可能性があります。

総合的に判断すると、現在の80を直して乗り続けるのが賢明かもしれません。しかし、70の魅力にとりつかれているのであれば、予算内で70に乗り換えるのも一案です。最終的には、お客様のニーズと予算を踏まえた上で、よく検討されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。