ランクルの車高を下げるのに35万円。 乗り換えか迷っています。 5年前に中古で買った4ドアのランクル70。 かなり気に入っていて一生乗っていようとも思っています。

Question

走行に関わる部品はあらかた新品に変えていて絶好調。
唯一8センチ程度リフトアップされているのが気になっていて、純正車高に戻すとなると35万円ほどかかると複数のお店に見積もりして言われています。

最近では2ドアの70が非常に気になっていて、あわよくば乗り換えも検討中です。
ただなかなかの金額なので、今乗っている4ドアを売ったとしてもプラス100〜200万円は必要で今は予算オーバー。

リフトアップは緊急性こそないものの、純正車高に戻したい気持ちが強くてモヤモヤしていて、こればっかり気になるのでいっそ35万かけようと思い立ったのですが、いざ35万円を払うと思うと、これを貯めといて2ドアを買う資金にした方がいいのかなと堂々巡りです。。。

どちらに転ぶにせよ、車好きの皆様のコメントが欲しいです。
あたたかい言葉でお願いします。

Answer 1

どこまで込みの35万円なのか気になります。
純正車高に戻すとなるとリーフスプリングも交換になると思うので、構造変更し車検も取り直しになります。
車検込みの35万円なら特別高い気はしないので、車検のタイミングでお願いすれば良いかと。

長く乗り続けるなら純正状態が一番です。

Answer 2

乗り替えた場合は35万以上の金額がかかりますよ。

調子が良い車輌を手放して、高い金額払って乗り換えて、維持するためにコツコツ直すことになるんじゃありませんか?
お金が有り余ってる訳でもなさそうですし乗り換えは見送るべきだと思います。

と、アドバイスするぶんには言えますが自分もクルマ好きなので気持ちは理解できます。
お金があれば解決する話しなので資金繰りのために仕事頑張って増車してやるぞ！
ってのもいいんじゃありませんか

Answer 3

その純正車高に戻す部品込みの値段ですか？純正のバネとショックは、自分で手に入れたら後は工賃だけですよ。リアは板バネかな？工賃は、安いとこに頼めば、3万ぐらいですよ。