トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問
y. ranc1さん
2014.7.29 11:55
先日知り合いの営業マンと話していて、レクサスからの販売が濃厚のようですが、それについて皆さんの意見をお聞きしたく投稿いたしました。
LX570 500馬力スーパーチャージャーみたいです。レンジローバーの対抗馬ですかね…価格は1000万~みたいです。
実際販売にあたり売れると思いますか?魅力的ですが価格がすごいですしランクルの倍です。
あとランクルは平行して販売されると思いますか?
大型クロカンが売れなくなってきて、ランクルをなくしレクサスからの販売のみにするなんてことはありえますか?
まぁランクル事態国内販売目的ではないので微妙な感じではありますか…
皆さんはどう思いますか?
sv4********さん
2014.7.29 23:09
中東で販売されているLX570スーパーチャージャーですよね?
あれ、砂漠地帯で燃費を気にしない石油富豪が乗るための車ですから、日本では発売されないと思いますよ。
実際、レクサスの本場 北米でもスーパーチャージャーは販売されてませんからね。
(北米でもLX自体、GXの5分の1、RXの25分の1しか売れてません)
NXを出したことで、よりコンパクトSUV志向が強化されましたので、売れ筋ではなくなっている大型SUVは、日本で販売するメリットが薄いと思います。
万が一日本で販売されるにしても、次期型LXでしょうし、ランクルは海外途上国向けに必要なので、国内でランクルを絶版にしても海外では残りますね。
質問者からのお礼コメント
2014.8.4 20:16
ありがとうございます。
菊池信一さん
2014.7.31 23:09
LXが国内に導入されたら、すぐ買い換えちゃおうかな。しかし、モデル末期になりつつあるのに今更国内導入っていうのもちょっと現実味がありませんよね。もし国内導入されれば、一定の需要はあるのでしょうが、せっかくセルシオやアリストが死語になりつつあるのに、またトヨタの車にレクサスの名前をつけて売るのかって思う人がいるでしょうね。
alf********さん
2014.7.29 22:47
LX570 500馬力スーパーチャージャーは中東で限定生産するヤツですね。
あれは中東だから販売できるのであって日本では無理でしょう。
値段が桁外れに高いので。
日本ではアメリカ等で販売されているV8-5.7LのNAエンジンだと思いますよ。
LXはある程度売れるでしょうね
現在でもランクルZXが売れているのでZX乗りがLXへ乗り換えるでしょう。
逆にZXグレードがLX販売と同時にカタログ落ちだと思います。
客層が被っているので。
ランクル自体は確実に残ります。
him********さん
2014.7.29 12:24
LX570がスーパーチャージャー?
ガセネタつかまされてんじゃない?
普通にV8の至って普通のエンジンだよ、出ても
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