ランクルについて、お聞きします。 再版したランクル70が買えなかったので、 中古で昔の70や76、昔のランクルプラドにしようか考え中です。

Question

ですが、中古販売店では、20万㎞とか当たり前のようにあります。
壊れたりしないのでしょうか？
また、見た感じランクルプラドもランクルも同じ大きさなのでしょうか？

Answer 1

古い車は当然リスクが伴います。私の77は平成2年式ですが部品の廃盤が増えて来ました。4駆、２駆の切り替えの部品だったりエンジン部品も平気であります。高い中古を買って車屋さんに修理を頼んでも部品が無いからで終了です。

質問者からのお礼コメント

ごもっともな回答です

Answer 2

ランクルシリーズは"生きて帰ってこれること"をコンセプトに作られているので、他の車と比べて頑強さは折り紙付きでし。
なので、20万km程度ではビクともしないれひょう。
要は、過走行と捉えるのかどうかといった買い手側の感覚的な問題のみ。
大きさに関しては、現行ランクル250も300もほぼ同じ大きさやが、プラドはランクルに比べてやや小ぶりでし。
日本の道路事情では大きすぎるランクルに比べ、プラドはその大きさがとてもマッチしていたんやけどね。
プラド後継の250はデカくなり過ぎた上にパワートレインはプラドと一緒でハイブリットもなし、おまけにエクステリアデザインは正常進化ではなく原点回帰。
プラドで評価の高かった点は何一つ後継されなかった残念な車になってもうた...( ˘ω˘ )

Answer 3

ボディが腐って終了します。

Answer 4

逆輸入のランクル70は、色々あるよ
ディーゼルV8とか、ショートボディとか