ランクル80を購入しようとしているのですが、壊れやすい車ですか？ アメ車(旧車)のようにある程度知識がないと維持できないなどありますか？

Question

あまり車（部品、仕組みなど）に詳しくないのですが色々教えてくれるとありがたいです。

Answer 1

ハマーH2に乗る者ですが、購入予定はディーゼルでしょうか、ガソリンでしょうか？。
友人のアメリカ人が長年ガソリンの80に乗っていて、もう26年前の車ですから、部品がメーカー欠品となっているのも在り、維持には苦労しているようです。
特に古くなると燃費がかなり悪くなり、私のV8 、6リッターガソリンでリッター5km走るのに対して、友人の80は直6、4.5リッターエンジンでリッター4kmしか走らないようです。
重量も私のH2の方が1トン強多いのに悪いのです。
多分、インジェクターやポンプ、点火系を新品交換すれば良くはなるのでしょうけど。
他にもエンジンやミッション、トランスファーからのオイル漏れや、一番酷く漏れているのは、フロントのクランクプーリーのオイルシールとエンジンとミッションの間に在るエンジンクランクリヤシールからのオイル漏れが酷く、シール交換にはミッションを下ろす必要が在る為にかなりの費用が掛かります。
また、エアコンのコンプレッサーがダメになったり、パワーウインドーが壊れたりもしていて、ドアウエザーストリップやドア水切りチャンネル等のラバー製部品も欠品となっているようで、在っても高い値段だそうです。
日本には国交省で決められた部品のメーカー保有年が、生産終了から8年間と決められているので、その年月を過ぎればメーカーでも保管していないのです。
その点ではアメ車の方が有利で、メーカー保管年は決められて無いので、60年代の車でも、純正部品は残っていて、社外部品も多く出回っている為、部品に困る事が無いのです。
私のH2も18年経ちますが、メーカー欠品は在りませんが、国産車は8年過ぎれば無くなるので、80でも余程程度が良い状態で、走行距離も10万キロ以内で無ければ、今後何が起こっても変では無いと言えます。

Answer 2

壊れやすいと言う事はないですが、もう旧車の域なので部品供給が心配です。最近結構打ち切りの話をききます。
昔、10年落ち買って乗ってましたが、左前輪付近から異音が出て部品交換したくらいでした。

Answer 3

自分は今現在(4台目)もランクル80に乗っている者です。
詳しいにこしたことはありませんが、詳しくなくても乗りたい車なら乗りましょ！
その為に整備工場があるんだし、四駆ショップがあるんです。
愛車の勉強しながら楽しく乗るのが一番ですよ。

Answer 4

10年前に乗ってましたが故障はエアコン関係一回だけでした。
ただそれから10年経過してますから壊れるかもしれないですね。

Answer 5

古い車ですからある程度の覚悟は必要
修理代が気になるならやめて新車買いましょう