国産のミニバンで車高ではなく、実際の室内高が最も高く、写真のようなロッドホルダーを天井に取り付けても圧迫感の少ないミニバンはどれになるでしょうか？

Question

また、ミニバンよりランクルのような車の方が、高くて到底買えはしないですが、室内高が高いのでしょうか？

補足

回答下さった皆様ありがとうございます。 実際にこういうのを見たことがないのでお伺いしたいのですが、室内高が高い車でもやはり圧迫感を伴うものなのでしょうか？ 家族が多いのでいつも後部座席を使います。3列目を使うこともあります。取り付けた状態は、家族にしんどさを与えるならやめておきます。

Answer 1

まずSUVは走破性を上げるために床の高さが高めです
ランクルの様な本格派はゴツイいフレームが入っているので更に床が高くなりがちです。だから車高が高くても室内高は制約されます

一般的なミニバンは室内高は十分。ハイエースの様なワンボックスも同様
あとは釣り以外の日常性、ライフスタイルとの相性で判断されてはどうでしょうか？

質問者からのお礼コメント

回答下さった皆様ありがとうございました。

Answer 2

ハイエースです。
運転のし易さはほぼ全幅で決まります。ハイエースは大きく見えるけど標準ボディは全幅169cm、これはカローラスポーツやボクシー等よりも小さいので車体や窓の形状も相まって運転が容易です。
バンなので当然ですが室内高の高さは乗用車より高い。
質問と関係ないですが手放す時のリセールバリューもかなり良いです、何十万キロ走っても傷だらけでも壊れた不動車でも値段がつきます。
デメリットは運転席の真下にフロントタイヤがあるので乗り心地と走行時の静粛性は乗用車より悪いですね。
私はハイエース乗ってます、次に乗り換えるとしたらまたハイエースを買います。

Answer 3

ボクシー
ミニカトッポ
ウェイク
ピクシスメガ

Answer 4

フリードが床が低いので室内は広く大きさや価格でも候補に上がるのではないでしょうか。

Answer 5

ハイエースバンがおすすめです。
ノアとかセレナとかステップワゴンより小さいです。
それでもデカいならフリードかシエンタ、ソリオしか選択肢無いです。

Answer 6

基本的にSUVと呼ばれるクルマ達は、バンと比べて運転しやすいですが、ボディサイズは大きい割に室内が小さいです。特に室内高さはまるでセダンのように低いことが多いです。さすがにランクルは大きすぎるのでそれなりに高さがありますが、基本的にSUVはセダンと同じでバンタイプの車より室内高が低いです。
ホンダオデッセイ、トヨタヴォクシーなどが現実的な範囲でしょうか。トヨタアルファードサイズになればたくさん積めます。ハイエースよりは運転しやすいです。

Answer 7

ハイエースやキャラバンのハイルーフが良いのでは？