再販ランクル70について。 ハブのLockAutoと二駆四駆の切り替えがイマイチ分かっておりません。 日常の運転の割合の方が多く、真っ直ぐの道のときだけたまに4Hで走ってます。

Question

メンテナンス的な意味で使い方を知りたいのですが、普段は2H、たまに2Hハブロックという感じで使用すれば大丈夫でしょうか。
4Hで街中を走るとあまり良くないそうなので教えてください。

Answer 1

普段はハブは AUTO の位置、ハブロックに入れる必要はないです。
ハブロックは AUTO が壊れた時に使うものと考えておいて良いと思います。

取説見たほうが早いです
118ページあたりから
https://manual.toyota.jp/pdf/landcruiser70/landcruiser70_201408.pdf

Answer 2

故障の多いのは 悪名高いオートのハブロックです、

時々 雨の日か未舗装路で ４Hで走ってみて 正常に動作しているかどうかの判断をします、

ハブをロックしたつもりで砂に突入して酷い事になった事があります、
私の70は30万キロオーバーですが 2回ほど交換しています、

雪や未舗装路以外で4駆にする必要はないです、

Answer 3

メンテナンス的な切り替えというならおっしゃる感じでよろしいかと思います。トランスファーは2駆でもフロントを回してあげる感じで、初代のパジェロの取説にはそんた記載があったような？。
よく無いといっても壊れるわけでは無いので4Hや4Lにも入れてひと転がし位やってシフトがちゃんと出来てるかもやってみてください。