トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

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ランクルやハイエースのトヨタの不正がありました(豊田自動織機が「出力とトルクを見栄えのいいデータに改ざんした」とホームページで発表しました)
ランクル等が出荷停止になりました

ところで昔三菱がリコール隠しで事件になりましたが特に出荷停止にはなりませんでした
この違いはなんでしょうか?
やはりデータ改ざんして売るのは悪質なのでしょうか?

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回答一覧 (4件)

  • 養護するわけではないけど、出力特性の虚偽は不具合ではないから私は特に気にしませんけどね。しかも今の車のカタログ性能曲線たぶん載ってないでしょ。50馬力の軽自動車を200馬力と偽って記載するならまだしも、見栄えの良い程度にするならいいんじゃないですかねー。どうせ乗ってて9割方気づかないレベルでしょうし。たぶんトルクの谷をフラットな数値にしたとかそういう程度の事だとおもいますが。
    嘘をつくというのは問題ではあるけど、内容的に誤差レベルで良いと思います。
    世の中、嘘は言ってないけど誇大的なものなんてたくさんありますから、そのくらいな感じです私からすると。

  • リコール隠し→出荷後、不具合のある部品があると判明したが隠した
    データ改ざん→出荷の許可を得る段階で嘘をついていた

    どちらも悪質ですが、データ改ざんは実態は別として「売ってはいけない状態の物を売っている状況」なので、出荷停止になっています。

  • リコール隠しもやってはいけないけれど、リコール出して修理すれば問題はなくなります。

    データ改ざんは修理うんぬんで直るものではありませんし、使用過程で問題が出たリコールとは違い、開発・製造段階での不正だからかなり悪質。

  • 出荷停止の理由は、製品の安全性や性能に関わる重大な問題が発覚した場合に行われます。三菱のリコール隠しとトヨタのデータ改ざんは、両方とも企業の信頼性を損なう行為ですが、その影響範囲や深刻さは異なります。

    三菱の場合、リコール対象となる不具合が発生しても、それが直ちに車両の安全性に影響を及ぼすものではなかった可能性があります。一方、トヨタのデータ改ざんは、車両の性能を大幅に誤解させる可能性があり、これが安全性に直結する問題を引き起こす可能性があるため、出荷を停止したのかもしれません。

    ただし、これらは一例であり、具体的な事例ごとの詳細な状況や背景により、対応は異なることを理解してください。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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