トヨタ ランドクルーザー200 のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
571
0

ランドクルーザー200のリフトアップについて質問です。

現在ランクル200のAX-Gに乗っており、2インチのリフトアップを考えています。
そこで、本来なら2インチ程度でもスプリング、ショック、ラテラルの交換、もっと言えばロングボールジョイントやデフダウン等が望ましいかと思いますが、当方オフロードは全く走らず、完全に街乗りオンリー(冬は群馬にスノーボード程度)です。
その為、予算上、フロントはコイルスペーサー、リアはスプリングと調整式ラテラルロッドのみで2インチアップをできないものかと考えております。
リフトで車体をあげた場合に足が伸びきってボールジョイントやタイロッドエンドに負担がかかる事は承知の上で、私のような街乗りオンリーでもスペーサーでのリフトアップは街を走っていて負担がかかるものでしょうか?

スペーサーでずっと乗られている方や、スペーサー反対派の方のご意見を頂けたら嬉しいです。
よろしくお願い致します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ZXでその程度でしたなら、電装系チューンで可能だったのですが。
その方法でやってる方も居られます。乗り心地が悪くなる(ショックの吸収)様でしたら、また、考えればよろしいかと思います。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ ランドクルーザー200 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ランドクルーザー200のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離