トヨタ ランドクルーザー200 のみんなの質問

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ランドクルーザー200とプラド、どちらを選ぶ?

プラドの上級グレードを買うか、頑張って200のベースグレードを買うか。
あなたならどちらを選びますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

最近ランクル購入しました。
質問者さんと同様プラドも検討しましたし、他にトアレグやX5も対象として全て試乗しました。
私の購入理由はよく行くおばに家が急坂にありさらに駐車場も坂になっていて4WDしか駐車できないこと。
(おばは足が不自由な一人暮らしで私たち家族が食品や日用品を週一回届けて談笑して帰ります)
5人家族で子供が小さくチャイルドシートの場所をとるのに3列必要。
嫁の希望ででかいのが好き。
今までエルグランド4WDに乗ってきましたがさすがにミニバン運転者の感性は・・・?
今回私の希望もありSUVにしたわけです。
試乗したら違いが判ります。
コクピットの感覚や静粛性、乗り心地、などなど。
感性は個々違いますので質問者様が試乗して気がつかなければプラドでも全然問題ないですよ。
去年モデル変わったばかりなので装備も最新のモノを選べます。
燃費も良いです。
(と言っても~5.5km/LとDの方が言ってました、ランクルと比較してです)
質問者様が実際試乗して感じられた部分で判断すべきでしょうね。
値引きはトアレグV8(カタログオチモデルなので-○○○>X5 2桁後半>プラド>ランクル200でした。
私はプラドのが値引額が大きかったです。
ランクル、プラドなら残価設定で安く乗って高く手放すことも可能です。
ちなみに私は金利が高いので結局頭金350+銀行(0.7%でした)借り入れの一括払いにしました。
車は個人の嗜好性を強く刺激します。
気に入ったほうを乗るべきですよ。

その他の回答 (8件)

  • 貴方はその買った、プラド、ランクル200をどのように使いますか?四駆は普通の車より、遥かに趣味性の強い車です。趣味としてどの様に使用するのですか?長距離を走る、キャンプをする、皆でスノボに行くとかなら200でしょう。

    本当のラフ道路を走るなら。例えば渓流釣りで山奥を走るなら、プラドですね。何故なら日本の山道、林道では200は切り返し等で大きすぎ苦労します。また狭い土手道、畦道はプラドでも大きすぎ、ベストはジムニーや四駆の軽トラになります。
    様は貴方が四駆をどのように使用するかです。単なる豪華さや、エクステリアで選んでも、両者は最低条件以上の物を備えていて、その違いはあるものの、実用面で、その差は殆ど違いはないです。貴方が車に対して、意味の無いブランド、イメージを物なら別ですが、四駆は豪華さを競う車ではありません。ラフ道路に行けば、中は泥だらけ。革のシートなんか無意味です。貴方が街中オフロード車好みで、4H、4Lなんか入れたことないと言うなら、どちらをえらんでも変わりありません。それこそ貴方の好みです。

  • ランクルほしい人がパジェロはないでしょうね。ここは200に一票!! 日本は世界一ランクルが安く買える国ですしね。一番いいの買いましょうよ!

  • 結論からいうと、ランクル200でしょう。

    先日、買う気満々で、150プラドの試乗に行ってきました。
    試乗の後、隣にランクル200がおいてあったので何気にこちらも試乗しました。
    まあ、なんとゴージャスなことか・・・。ランクル200は。最高級車です。
    プラドを買おうと思っていたので、ランクル200を試乗しないほうがよかったかもしれません。
    無性にランクル200が欲しくなり、結果プラドの購入を見送ることにしました。

    私は以前120プラドを所有しており、コストパフォーマンスやリセールなどでは相当満足しておりました。
    しかし、150に乗ると以前の120と同じで、あらたに新車を所有するという喜びはあまり感じられませんでした。

    ミドルクラスの4駆が初めての方なら、プラドは絶対に
    お勧めの一台です。
    リセールも国産NO1です。(以前買値360万→4年後下取り240万)
    フロントマスクもかっこよく、飽きの来ない自慢の愛車になると思います。

    ただ、Mr4駆とあなたが呼ばれたいのなら、絶対ランクル200です。
    圧倒的ド迫力のスタイル、静粛性、LSを超える中古車価格・・・。
    数えるときりがありません。
    ぜひ、KINGオブ4駆を所有し、喜びをかみしめてください。

  • パジェロ(笑)・・・
    絶対無い。
    4駆を買おうとしてるのに、4駆として認知度が低い車を買うのは残念すぎるwww

  • プラドの上級が頑張らなくて(比較的余裕)買えるのであればプラドに一票。
    どちらも結局頑張るなら絶対ランクルです。ランクル乗り同士ならグレードを比較されやすいですが、一般的にはランクル>プラドですよね。あんまグレードまでは見てません。
    あとドレスアップしていくならお金もかかるかと思いますので、そうなると少しでもゆとりのでるプラドになりますが…
    ランクルと比較してしまえばプラドは小ランクルです。

  • 論外の回答が見受けられましたので。
    頑張っても、その予算がないのであれば、上級グレードをお奨めします。
    付いているはずのボタンの跡だけあるって、結構寂しいですよ。
    乗って中が、満足出来る車じゃないと、失敗したと思うと思います。
    後、200は結構でかいから、駐車する時も気を使うし、周りにも気を使わせるよ。
    ステータスはあるけどね。
    プラドも大変良いなぁと思って見ています。
    参考にして下さい。

  • tottiesteさん と同じくパジェロですね。

  • プラドって昔は人気車でしたが・・すっかり立ち位置が半端になっちゃって魅力の無いモデルになりましたね。
    完全にランクル200の弟分みたいな?感じです。

    ランクル200と並ぶと気まずいので、ランクル200がちょっときついのであればプラドよりもパジェロの方が全然いいです。

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