ヴェルファイア最上級モデルとランドクルーザー200最上級モデル及びランドクルーザープラド最上級モデルだと、乗り心地はどの車がいいですか？運転のし易さでも教えてください。

Question

補足

市街地での乗り心地・高速道路での乗り心地・未舗装の堤防道路の乗り心地を、ランクル２００とヴェルファイアで比べて教えてください。

Answer 1

国産車でリーセルや乗り心地や優越感でランクル200にかなうものはないです！プラドはダメです、あれは、ハイラックスサーフをベースにして作った偽物ランクルですから。アルやヴェルもエンジンうるさくて加速はのろいし最悪です、中国製エンジンですし。

質問者からのお礼コメント

なるほど。

Answer 2

ランクルとプラドに乗り心地を求めるなっつーの。
生粋のオフローダーだぞ。
※ちなみに本格的クロカンでオンロードでも抜群のパフォーマンスを発揮する車は以下。
※レンジローバー・ヴォーグ 最上級車種は1,500万円超。
※メルセデスG AMGは1,500万円超～3,000万円超
※ディスカバリーあたりと比較すると、装備満載ランクルでほぼ価格的に釣り合って、総合バランスで負けてる。

かっこつけで乗ると後悔するって。
とはいうものの、じゃあヴェルファイア/アルファードがいいかというと、トヨタの味付けなんでどうしようもない。
合わない人にはとことん合わない。トヨタのセダンもミニバンも、ゲロゲロに酔わされた身にはキツイ。

ランクルは運転のしやすさでもまずダメだな。
いくらあのボディスタイルで見切りがいいって言っても、全幅2mに達しようという巨体はどうしようもない。
最小回転半径ももの凄くでかいから、狭い道はお手上げ。
プラドですら5.5だか5.6mあるからな。
ランクルの場合、狭い道では車線に対して幅がギリギリになることも。当然、2車線以下の場合、離合困難。