平成13年式 ランドクルーザー100前期ガソリンで質問です。 6/5に車検を終えた直後、エンジンチェックランプ点灯＋オーバードライブランプ点滅するようになりました。 再現性は以下の通りです。 エンジン始動では点かな

Question

い。
1時間アイドリングでも点かない。
走行後、5キロ位で点灯し出す。
点灯後、エンジンオフ、エンジンオンでは点かない。


トヨタに診断して貰いましたが、過去の履歴で排気センサー1個がNGとなっていたようですが、排気センサーなら始動直後から点灯するはずだと言っていました。


Web情報では、エンジンオイルの量が多すぎてもこの症状が出ると記事がありました。
車検を行った工場に聞くと、確かにエンジンオイルは多めに入れたとありました。


同じような症状の体験をされた方など、御意見頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

1週間、上記のまま走行してはおります、

Answer 1

それなりました。症状は全く同じ。特に走行に影響がないんですよね。

恐らくエキゾーストパイプに計4本刺さっているO2センサーの異常。

4本とも換えるのが確実とは思いますが結構なお値段行きますので、ダメな所だけ換えたい場合はダイアグだか、ＯＢＤ２だかっていう自己診断機を持っているお店で診てもらうと分かります。

あ、ディーラーで診てもらったのですね。でしたらダメな箇所だけ自分で交換ってのが安く上がりますね。


https://minkara.carview.co.jp/userid/1343894/car/986632/5142563/2/note.aspx#title

前後のＯ２センサーの品番が違うので購入時は注意。（Ｖ8なので左右エキパイの前後にあります）

ただ自分ランクルは6万ｋｍくらだからか、点いていたり消えていたりしたのですがそのうち点かなくなりました。（笑）

一応外してパーツクリーナーなんぞを吹いてみたのですが、直後は点いてましたね。

純正は高いですがＮＴＫとか安いの出てます。（NGKと同じ会社みたいです）

だいたい皆これで直った的な記事ありますね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
始動直後は点かないので、オイルの方を怪しんでましたが、確かに排気センサーのエラーも履歴にあったようです。
見積もりは25,000円/１箇所 でした。
参考サイト見てやれそうならやってみます。
ありがとうございました。

Answer 2

オイル減らしてみたら？