車のオイル交換について質問させてください。

Question

①

前回オイル交換してから約１万kmは走っているので
毎５０００km交換という目安？から大幅にオーバーしてるのですが
交換した方がやっぱりいいのでしょうか？
そんなに汚れていなかったらまだ大丈夫とかいう考えはアリでしょうか？
どっちにしろ近々交換する予定でいます。


②

これから梅雨がきて夏なので
オイルの粘度表示５ｗ－４０くらいで問題ないでしょうか？
週４日くらい短距離、たまに長距離で動かす程度です。
夏にオススメの粘度があったら教えてください。


③

前回はオイル下抜きで頼んだんですが
今回は上抜きで頼んでみたいと思っているのですが
そんなに違いってないですよね？
作業効率が若干左右するくらいで。(スーパオート〇ックスにて)
車種は旧イストです。


以上の３点の答えをお願いします。

Answer 1

＞①目安？から大幅にオーバーしてるのですが

手元の資料で、イストのメーカー指定のオイル交換は１万５千Ｋｍですので、普通ですとまだまだ大丈夫かと。
新しい方が良いのは確かなので、早めの目安をご自分で設定するのは問題有りませんが、もったいないとも感じます。

＞②オイルの粘度表示５ｗ－４０くらいで問題ないでしょうか？
メーカー指定のグレードをあえて変える必要はないかと。
エンジンが壊れることはないでしょうが・・・まぁ、燃費が悪くなる程度の影響は有るでしょうが・・・メリットは無いと思います。

＞③今回は上抜きで頼んでみたいと思っているのですが
どちらも一長一短なので、好みで良いと思います。

余談ですが、オイル交換時にオイルフィルター（エレメント）の交換も忘れない様にしましょう。
メーカー指定は、オイル交換時にフィルターも同時交換です。

ご参考までに。

質問者からのお礼コメント

回答どうもありがとうございました。
他の回答者さんもありがとうございました。

Answer 2

１、
5.000km交換という “目安” は何処からでしょう？
今の車で 5.000kmで交換する車は少なく、１万～２万km辺りが多いと思います。

そんなに汚れていなかったらまだ大丈夫とかいう考えはナシです。
オイルの劣化は見た目などでは判断できないものです。

２、
オイルは季節で換えなくても大丈夫です。
よほど始動性が悪い車で、冬場に低粘度のオイルを使うことはあります。

３、
そんなに違いは無いと思います。
どちらにせよ、エンジン内部に多くのオイルが抜けずに残ります。

Answer 3

タクシーはオイルを交換せずに注ぎ足すのみ、西欧ではオイル交換なんてしない、こんなに頻繁にオイル交換させるのは日本だけ…などの説を鵜呑みにして、車検まで交換しませんでした。車検までは三万キロは走ってます。減った分は注ぎ足し。
オイルキャップ取ると汚泥にまみれた小汚いカムシャフトが見えました。
一万キロでも良いので変えときましょう。もしカムやらロッカーアームやらが汚泥まみれだったら、千キロくらいでまた交換を何回かしないと汚れが溶け出し替えたオイルが直ぐ黒くなります。
粘度はなんでも替えてないよりましです。
上抜き下抜き前抜き後抜きは人それぞれ好き好きです。

Answer 4

貴女は実は車の知識がかなりお有りになり、尚且つ①、②、③に関して既に自分の答えをお持ちでは無いかと察します。さしずめ回答者の知識を試しておられる感じすらしますが、いかがでしょうか？

Answer 5

１、日本車の扱い方の大部分はメンテノートのシビアコンディションなので７５００ｋｍを目安にすれば良いかと。
（純正オイルの場合ですが）

２、粘度についてはメンテノートに表記あるのでそれに従えば問題ないかと。

３、上抜きでも良いですが、たまにオイルパンが二重になっていて底まで届かない車種は下抜きとなります。
（その場合は店員が教えてくれると思いますが。。。）

Answer 6

車のオイル交換は、時期と距離の二つの期限があります。
一般的に普通の車なら 五千㎞か六ヶ月 が目安です。

距離は単純に汚れの為
期間はオイルベースの粘度の劣化（距離走っていなくても酸化する）
が理由です。
安いオイルを短期間（二ヶ月位）で回数を増やすっていう人もいますね。
ターボ車とかはまずそうですけど普通車なら。

ディーラーでターボ車に入ってくるオイルが標準で10W-30ですから
標準のオイルで良いと思いますよ。
あえて入れるなら10W-40 10W-50 高回転で回さないなら必要なさそうですけど。

オイルの抜き方はそんなに気にしなくても良いと思います。
私は早く終わるので、オートバックスのVドレーン付けちゃいましたけど。お店の人に聞けば教えてくれます。

Answer 7

①交換すべきでしょうね。それだけ走って綺麗なオイルは、品質が悪い証拠です。
オイルは汚れを取り込むので、性能がいいほど汚れて見えます。

②特に問題ないでしょう。
ただ、短距離走の繰り返しはオイルを痛めますので早めの交換をしましょう。

③お乗りの車が該当するかわかりませんが、確かに上抜きの方がよく抜ける車(エンジン)は存在します。またその逆もありますが。
でも、どっちも大差ありませんよ