車の買い替えについてけんとしています。現在は15年式イスト1500CCに乗ってます。候補は、新型イスト、オーリス、BB、キューブ、エアウェイブです。

Question

イスト、オーリスは1500CCで考えてます。優先したいのは、車内の広さ、運転のしやすさ、燃費、維持費が低コストといった感じです。意見よろしくお願いします。

Answer 1

natyumiyuさんの回答が妥当だと思います。イストよりはオーリス、ｂBよりはキューブ、エアウェイブよりはカローラフィールダーのほうがよいと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

質問者さんの挙げた車のなかではやはりエアウェイヴがいいとおもいます。エアウェイｳﾞは妻が乗っていましたが間違いなくミドル級ステーションワゴンのなかでは室内が広く燃費も抜群です(初期型でしたが17㌔走りました)。室内の広さもセンタータンクレイアウトといってガソリンタンクをずらすことで他社には真似できない構造で作られています。車高も乗り降りや積み降ろしが楽なたかさ、なによりV-TECなので運転もしやすく速いです。燃費がいいのに速くて使いやすくて広いエアウェイヴをオススメします！

Answer 3

よく出てくる話ですが、広く・走りやすく・燃費がよく・・・なんて都合の良い車はありませんよ？
・室内が広い＝大柄なボディー→走りにくいく燃費が悪い
・室内は狭い（または全高が低い）→走行中安定した走り→空力的にも燃費に貢献
必ず何かが犠牲になるものです。

現行イスト・・・・大柄なボディーに小さいエンジンで燃費のよくなく、意外とリアシートも狭く雑誌などでは評判よくないです。

オーリス・・・・・プリウスやマークＸジオのベースになっている車ですので素質は１番ですが、ヴィッツを大きくしたようなデザイン等地味な存在ですが、車高もセダン並で運転はしやすいです。ただ、スペース的に普通のセダンと同等。
もともと海外仕様のカローラと考えれば妥当かな？

ｂB・・・・・ベースがパッソ・ブーンで室内スペースも狭く、今時ミッションも４ＡＴ、デザインに惹かれた人以外は買ってはいけない車として取り上げられることも多い車です。

キューブ・・・・・この中のハイト系なら一番評価が高いんじゃないですか？

エアウェイブ・・・・・末期モデルですから価格のデザインに惹かれているか、値引き等含めた購入価格の安さ以外、今となっては見向きもされません。

ということでハイト系ならキューブ、ハッチバック・ワゴンならオーリスが無難で確実ですかね？